BizonGarage
Turbosprężarka Pulsar PSR 3582 GEN2 Dual Ball Bearing Standard Compressor Housing T4 open 0.63 A/R stal nierdzewna 1 / 5
Wichtigste Daten
Hubraum
2.0 l
Motorcode
PSR3582
Rodzaj flanszy i AR
T4 .63
Model turbiny
3582
Rodzaj łożysk
Kulkowe
Kurz gefasst

Turbosprężarka PSR3582 GEN2 z podwójnym łożyskiem kulkowym Podwójny system łożysk kulkowych ceramicznych Koło sprężarki Gen 2 Billet o 10 łopatkach z technologią przedłużonego stożka na końcu Koło turbiny Inconel 713c Gen 2 o 9 łopatkach Pokrywa Gen 2 z zintegrowanym portem czujnika prędkości Obudowa turbiny z podwójną...

Nicht sicher, ob es passt?

Gib uns den Motorcode oder die VIN — wir prüfen die Passform und antworten noch am selben Tag.

Turbosprężarka PSR3582 GEN2 z podwójnym łożyskiem kulkowym Podwójny system łożysk kulkowych ceramicznych Koło sprężarki Gen 2 Billet o 10 łopatkach z technologią przedłużonego stożka na końcu Koło turbiny Inconel 713c Gen 2 o 9 łopatkach Pokrywa Gen 2 z zintegrowanym portem czujnika prędkości Obudowa turbiny z podwójną wstęgą V-Band 0.83, 1.01, obudowy turbinowe T3 0,63, 0,82 V-Band itp. dostępne jako opcje Zestaw złącz V-Band do obudowy wydechowej w cenie Maksymalny przepływ powietrza: ~85 lb/min, moc znamionowa @ 880 KM Moc: 450-900 KM, zakres pojemności silnika: 2.0L-4.5L Specyfikacja Koło sprężarki: 66*82mm Koło turbiny: 68*62mm Wlot sprężarki: 4.0 Cala Wylot sprężarki: 2.5 Cala Wlot turbiny: T4 Wylot turbiny: 3″ V-Band (3.55″OD) Zasilanie olejem: -4 AN podłączone do ogranicznika oleju Odpływ oleju: Standardowy flansza T3 Wejście/Wyjście wody: M14*1.5 Zalecamy korzystanie z chłodzenia wodnego dla lepszej trwałości.

Aus derselben Kategorie

Mehr ansehen