The language is English and needs to be translated into Polish while keeping HTML tags. "PSR 475G Łożysko wałka dziennika z turbiną żeliwną ze skrawaną kołyską Koło sprężarki ze skręcanymi końcówkami technologii dla optymalnej aerodynamiki Koło turbinowe z inconelu 713 dla wysokotemperaturowej pracy Obudowy skręcanego wirnika T6 Podzielone w 1.15A/R, 1.32A/R lub 1.58 A/R z wylotem 5″ V Band 5.75 OD Flansza Marmon Obudowa skręcanego wirnika T4 Podzielona w 0.9A/R, 1.10A/R lub 1.25 A/R z wylotem 4” Vband Obudowa sprężarki: Standardowa Obudowa turbiny: T6 1.32 A/R Koło turbiny: 96/88mm Zalecany pojemność silnika: 3.0-8.0L Moc silnika 500-1000 Cechy: Koło sprężarki: 75*101mm 7+7 Koła sprężarki ze skręcanymi końcówkami technologii Koło turbiny: 96/88mm 9+0 STD Pokrywa sprężarki bez zintegrowanego portu czujnika prędkości Pokrywa sprężarki T51R MOD bez zintegrowanego portu czujnika prędkości -12AN Flansza odpływu oleju Szczegóły: Wejście sprężarki: 5 cali Slip-Fit Wylot sprężarki: V-band Obudowa turbiny A/R: 1.15, 1.25, 1.32, 1.45 i 1.58 w opcji Wlot obudowy turbiny: T4 Podzielona i T6 Podzielona w opcji * Zestawy flanszowe V-band są dostępne: TRB. Wylot 4 cali Zestaw flanszy i klamer (164340001) TRB. Wylot 5 cali Zestaw flanszy i klamer (164340002) Wylot COMP. Zestaw flanszy 3 cale i uchwytów (164340003) Wylot COMP. Zestaw flanszy 3.5 cale i uchwytów (164340004) Wylot COMP. Zestaw flanszy 4 cale i uchwytów (164340005) "