Uni Clutch Sport (195 mm Core) – model zaktualizowany (lipiec 2025) Twoje auto na co dzień, ale z weekendowym charakterem? Uni Clutch Sport (195 mm Core) to idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują lepszych osiągów bez rezygnacji z komfortu jazdy. Zaktualizowana wersja na lipiec 2025 oferuje zwiększoną siłę docisku oraz bardziej wyczuwalną pracę pedału sprzęgła, zapewniając jeszcze lepsze przenoszenie mocy przy zachowaniu wysokiej kultury pracy. Cechy i zalety: Konstrukcja Twin Disc (dual core) poprawia zdolność przenoszenia momentu obrotowego i efektywność przekazywania mocy Zwiększona siła docisku zapewnia lepszą kontrolę przy dynamicznej jeździe i wyższych obciążeniach Sport Pedal Tune oferuje bardziej bezpośrednie, sportowe wyczucie pedału sprzęgła Zintegrowana powierzchnia cierna koła zamachowego eliminuje konieczność jego obróbki, skracając czas montażu i redukując koszty Silent Shift Technology poprawia jakość i szybkość zmiany biegów oraz znacząco ogranicza hałas i drgania Docisk typu billet o wysokiej wytrzymałości minimalizuje odkształcenia i zapewnia pełne rozłączanie bez efektu „ciągnięcia” sprzęgła Ulepszone kute komponenty Quad Drive zwiększają trwałość i odporność na intensywną eksploatację Dla kogo? dla kierowców łączących codzienną jazdę z dynamiczną eksploatacją dla aut po modyfikacjach (stage 1 / stage 2) dla osób oczekujących większej wydajności bez utraty komfortu Dlaczego Uni Clutch Sport? Uni Clutch Sport to idealny balans między osiągami a codzienną użytecznością — więcej mocy, lepsza kontrola i nadal komfortowa jazda na co dzień.