D Dynapro Radial Zestaw przednich hamulców drag race 12.9 Ford Mustang 2015-2023 - USA-WIL-140-14100-D - Zestaw przednich hamulców drag race Dynapro Radial Dyna Pro 4R Drag Race to przedni zestaw hamulcowy zaprojektowany z myślą o wyścigach drag racing. Układ zapewnia wysoką siłę hamowania przy jednoczesnym znacznym obniżeniu masy względem fabrycznych komponentów OE. Dynamicznie mocowane stalowe tarcze o masie zaledwie 5,7 lb każda współpracują z kutymi aluminiowymi kapeluszami montowanymi w systemie T-nut, umożliwiającym niezależną pracę tarczy podczas cykli cieplnych. Rozwiązanie to redukuje naprężenia w punktach mocowania i minimalizuje ryzyko deformacji tarczy. Zestaw wyposażono w radialne czterotłoczkowe zaciski aluminiowe Dyna Pro 4R o masie jedynie 4,1 lb każdy. Zaciski posiadają tłoczki ze stali nierdzewnej, wewnętrzne uszczelnienia cylindrów oraz nierdzewne płytki ochronne mostka. Konstrukcja umożliwia szybką wymianę klocków bez konieczności demontażu zacisku. Klocki hamulcowe Smart Pads BP-20 zapewniają wysoką skuteczność działania zarówno na zimno, jak i podczas pracy w wysokiej temperaturze. Zestaw przeznaczony jest wyłącznie do zastosowań wyścigowych i nie jest rekomendowany do użytkowania drogowego. Wymagane są felgi o minimalnej średnicy 17” oraz osobno dostępny zestaw przewodów hamulcowych w stalowym oplocie. Podsumowanie zestawu Typ zwrotnicy: Drop Spindle / Factory Disc Spindle Typ mocowania: Radialne Typ zacisku: 4-tłoczkowy — anodowanie Type III Średnica tarczy: 12,90” Minimalna średnica felgi: 17” Komponenty zestawu i specyfikacja Zaciski hamulcowe Lewy zacisk — nr katalogowy: 120-9993 Prawy zacisk — nr katalogowy: 120-9993 Typ: Narrow Dynapro Radial Mount Kolor wykończenia: Type III Anodize Liczba tłoczków: 4 Średnica tłoczka 1: 1,75” Średnica tłoczka 2: 1,75” Powierzchnia tłoczków: 4,80 in² Materiał tłoczków: stal nierdzewna Typ mocowania: radialne Płytka klocka hamulcowego: 7812 Powierzchnia klocka hamulcowego: 6,36 in² Objętość klocka hamulcowego: 2,1 in³ Mieszanka klocków: BP-20 Tarcze hamulcowe Lewa tarcza — nr katalogowy: 160-4766 Prawa tarcza — nr katalogowy: 160-4766 Typ: wiercona Super Alloy Styl: wiercony Wykończenie powierzchni: Black Electro Coat Materiał: stal Średnica zewnętrzna: 12,90” Szerokość: 0,38” Liczba kanałów wentylacyjnych: pełna konstrukcja Typ konstrukcji: pełna Wygrzewane: nie Dynamicznie wyważane: nie Kapelusze tarcz Nr katalogowy: 170-13926 Typ: Big Brake Hat — Flared Bell Materiał: aluminium Kolor wykończenia: Black E-Coat Offset kapelusza: 1,380” Rozstaw śrub 1: 5 x 4.50 Średnica szpilki — BC1: 0,630” Kompatybilność Ford F-100 1965-1979 w/ Ridetech Hub Spindle Ford Falcon 1960-1965 w/ Ridetech Hub Spindle Ford Mustang 2015 Base (V6) Ford Mustang 2019-2020 Bullitt Ford Mustang 2015-2023 Eco Boost (w/ Performance Package) Ford Mustang 2015-2023 Eco Boost (w/o Performane Package Ford Mustang 2015-2023 Eco Boost Premium (w/ Performance Package) Ford Mustang 2015-2023 Eco Boost Premium (w/o Performane Package Ford Mustang 2015 GT 50 Years Anniversary Edition w/ Brembo Brakes Ford Mustang 2015 GT 50 Years Anniversary Edition w/o Brembo Brakes Ford Mustang 2015-2023 GT Premium w/ Brembo Brakes Ford Mustang 2015-2023 GT Premium w/o Brembo Brakes Ford Mustang 2015-2023 GT w/ Brembo Brakes Ford Mustang 2015-2023 GT w/o Brembo Brakes Ford Mustang 2021-2023 Mach 1 Ford Mustang 2016-2017 V6 Ford Mustang 1964-1966 w/ Ridetech Hub Spindle Ford Mustang 1987-1993 w/ Ridetech SLA Suspenison w/Hub Spindle Mercury Comet 1960-1965 w/ Ridetech Hub Spindle Ridetech 1965-1979 F100 w/Hub Spindle 9999 w/ Ridetech Hub Spindle