VM Nissan Serana NC26 (AWD) 2010-2016 - D-103-V1-VM - Zawieszenia gwintowane serii V1 wykorzystują tłok o dużej średnicy 44 mm w korpusie amortyzatora o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. Gdy amortyzator pracuje, znajdujący się w nim olej się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się wraz z temperaturą, co może powodować zmiany w charakterystyce tłumienia. BC Racing stosuje w swoich zawieszeniach gwintowanych olej bardzo wysokiej jakości, a dodatkowo, aby maksymalnie podnieść osiągi, buduje serię V1 z korpusem amortyzatora o dużej średnicy 50 mm. Zwiększa to pojemność układu, a więc i objętość oleju, co obniża temperaturę szczytową i wyraźnie poprawia działanie amortyzatora. Najważniejsze cechy: Górne mocowania typu pillowball Górna platforma sprężyny na łożysku 30-stopniowa regulacja tłumienia Regulacja wysokości jazdy niezależna od wstępnego napięcia sprężyny Regulowane górne mocowania zbieżności/camberu (w zależności od modelu) Zbieżny (stożkowy) kołnierz blokujący dolnego mocowania, zapobiegający luzowaniu Monotubowa konstrukcja amortyzatora Dostępne niestandardowe twardości sprężyn Wszystkie części zamienne dostępne z krótkim czasem realizacji Osłona przeciwpyłowa chroniąca uszczelnienie amortyzatora