VN Peugeot 106 1991-2004 - K-01-V1-VN - Gwintowane zawieszenia serii V1 wykorzystują duży tłok o średnicy 44 mm w korpusie amortyzatora o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. Gdy amortyzator pracuje, znajdujący się w nim olej się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się wraz z temperaturą, co może prowadzić do zmian charakterystyki tłumienia. BC Racing stosuje w swoich coiloverach olej bardzo wysokiej jakości, a ponadto, aby zmaksymalizować osiągi, buduje serię V1 z dużym korpusem amortyzatora o średnicy 50 mm. Zwiększa to pojemność układu, a tym samym ilość oleju, co obniża maksymalną temperaturę i znacząco poprawia działanie amortyzatora. Kluczowe cechy: Górne mocowania typu pillowball Górna podkładka sprężyny na łożysku 30-stopniowa regulacja tłumienia Regulacja wysokości jazdy niezależnie od wstępnego napięcia sprężyny Regulowane górne mocowania zbieżności (w zależności od modelu) Zbieżny pierścień blokujący dolnego mocowania zapobiegający luzowaniu Konstrukcja amortyzatora monotube Dostępne niestandardowe twardości sprężyn Wszystkie części zamienne dostępne z krótkim czasem realizacji Osłona przeciwpyłowa chroniąca uszczelnienie amortyzatora