VN Suzuki Jimny JB64W (HIGH) 2018+ - L-42-V1-VN - Gwintowane zawieszenie serii V1 wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w korpusie amortyzatora o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. Podczas pracy amortyzatora zawarty w nim olej nagrzewa się. Lepkość oleju zmienia się wraz z temperaturą, co może prowadzić do zmian charakterystyki tłumienia. BC Racing stosuje w swoich gwintowanych zawieszeniach olej bardzo wysokiej jakości, a dodatkowo, aby zmaksymalizować osiągi, buduje serię V1 z dużym korpusem amortyzatora o średnicy 50 mm. Zwiększa to pojemność układu, a tym samym objętość oleju, co obniża temperaturę szczytową i znacząco poprawia działanie amortyzatora. Kluczowe cechy: Górne mocowania typu pillowball Górna platforma sprężyny na łożyskach 30‑stopniowa regulacja tłumienia Regulacja wysokości jazdy niezależna od wstępnego napięcia sprężyny Regulowane mocowania górne z kątem camber (w zależności od modelu) Zbieżny (stożkowy) pierścień blokujący dolnego mocowania zapobiegający luzowaniu Konstrukcja amortyzatora monotube Dostępne niestandardowe twardości sprężyn Wszystkie części zamienne dostępne z krótkim czasem realizacji Mieszek przeciwpyłowy chroniący uszczelnienie amortyzatora