BizonGarage
Sprzęgło Dwutarczowe UniClutch Track BMW N55 series engine E90 E91 E92 E93 F30 F31 F34 F80 1 / 3
Wichtigste Daten
Fahrzeugmarke
BMW
Modell
E90 E91
Motorcode
N55
Wariant
3.0 Turbo (N55), 3.0 Twin Turbo (N54), 3.0 Turbo B58
Kurz gefasst

Uni Clutch Sport (195 mm Core) + Fitment Kit – BMW N54 / N55 / B58 (E90–F80) Zwiększ możliwości swojego BMW z silnikiem N54, N55 lub B58 dzięki systemowi Uni Clutch Sport (195 mm Core). To zaawansowane rozwiązanie zostało zaprojektowane do pracy z podniesioną mocą i momentem obrotowym, przy zachowaniu wysokiego komfort...

Nicht sicher, ob es passt?

Gib uns den Motorcode oder die VIN — wir prüfen die Passform und antworten noch am selben Tag.

Uni Clutch Sport (195 mm Core) + Fitment Kit – BMW N54 / N55 / B58 (E90–F80) Zwiększ możliwości swojego BMW z silnikiem N54, N55 lub B58 dzięki systemowi Uni Clutch Sport (195 mm Core). To zaawansowane rozwiązanie zostało zaprojektowane do pracy z podniesioną mocą i momentem obrotowym, przy zachowaniu wysokiego komfortu jazdy i precyzyjnego wyczucia pedału. Zastosowanie: BMW Serii 3 / platformy pokrewne: E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34, F80 Modele: 335i, 335i x Drive, 340i, 340i x Drive Silniki: N54 B30 A, N55 B30 A, B58 B30 A Skrzynia biegów: manualna (zależnie od konfiguracji) Uni Clutch Sport – wydajność i komfort Cechy i zalety: Konstrukcja Twin Disc (dual core) zwiększa zdolność przenoszenia momentu i poprawia oddawanie mocy Zintegrowana powierzchnia cierna koła zamachowego eliminuje konieczność jego obróbki, skracając czas montażu i redukując koszty Sport Pedal Tune zapewnia precyzyjne, sportowe wyczucie pedału przy zachowaniu komfortu użytkowania Silent Shift Technology poprawia jakość i szybkość zmiany biegów oraz ogranicza hałas i drgania Docisk typu billet o wysokiej sile minimalizuje odkształcenia i zapewnia pełne rozłączanie bez efektu „ciągnięcia” sprzęgła Kute komponenty Quad Drive zwiększają trwałość i odporność na wysokie obciążenia Fitment Kit – UCFK08273-A-002 Zawartość: System Multi-Fit zapewniający szeroką kompatybilność Flywheel Mount ze stali wysokiej wytrzymałości (195 mm Uni Clutch) Śruby klasy 12.9 z fabrycznie naniesionym Pre-Loctite Obsługiwane frezy wałka sprzęgłowego: 35.3 × 26T 29.0 × 22T 35.0 × 10T (metryczne) 35.0 × 10T (DIN) Wydajność: Uni Clutch Sport: maksymalny moment obrotowy: 875 Nm moment nominalny: 610 Nm Najważniejsze zalety: Idealne do aut seryjnych oraz po modyfikacjach (stage 1 / stage 2) Wyraźnie większa wytrzymałość niż sprzęgło OEM Zachowanie zbliżonego do seryjnego komfortu pracy pedału Kompatybilność z seryjnym kołem dwumasowym (zależnie od wersji) Modułowa konstrukcja ułatwiająca serwis i przyszłe modyfikacje Dlaczego Uni Clutch? System Uni Clutch łączy wysoką wydajność z codzienną użytecznością, oferując lepsze przeniesienie mocy bez kompromisów w zakresie komfortu jazdy. To idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują więcej od swojego BMW – zarówno na drodze, jak i podczas dynamicznej jazdy.

Aus derselben Kategorie

Mehr ansehen