BizonGarage
Sprzęgło Dwutarczowe UniClutch Track BMW N55 series engine E90 E91 E92 E93 F30 F31 F34 F80 1 / 3
Données essentielles
Marque du véhicule
BMW
Modèle
E90 E91
Code moteur
N55
Wariant
3.0 Turbo (N55), 3.0 Twin Turbo (N54), 3.0 Turbo B58
En bref

Uni Clutch Sport (195 mm Core) + Fitment Kit – BMW N54 / N55 / B58 (E90–F80) Zwiększ możliwości swojego BMW z silnikiem N54, N55 lub B58 dzięki systemowi Uni Clutch Sport (195 mm Core). To zaawansowane rozwiązanie zostało zaprojektowane do pracy z podniesioną mocą i momentem obrotowym, przy zachowaniu wysokiego komfort...

Vous doutez de la compatibilité ?

Donnez-nous le code moteur ou le VIN — nous vérifions la compatibilité et répondons le jour même.

Uni Clutch Sport (195 mm Core) + Fitment Kit – BMW N54 / N55 / B58 (E90–F80) Zwiększ możliwości swojego BMW z silnikiem N54, N55 lub B58 dzięki systemowi Uni Clutch Sport (195 mm Core). To zaawansowane rozwiązanie zostało zaprojektowane do pracy z podniesioną mocą i momentem obrotowym, przy zachowaniu wysokiego komfortu jazdy i precyzyjnego wyczucia pedału. Zastosowanie: BMW Serii 3 / platformy pokrewne: E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34, F80 Modele: 335i, 335i x Drive, 340i, 340i x Drive Silniki: N54 B30 A, N55 B30 A, B58 B30 A Skrzynia biegów: manualna (zależnie od konfiguracji) Uni Clutch Sport – wydajność i komfort Cechy i zalety: Konstrukcja Twin Disc (dual core) zwiększa zdolność przenoszenia momentu i poprawia oddawanie mocy Zintegrowana powierzchnia cierna koła zamachowego eliminuje konieczność jego obróbki, skracając czas montażu i redukując koszty Sport Pedal Tune zapewnia precyzyjne, sportowe wyczucie pedału przy zachowaniu komfortu użytkowania Silent Shift Technology poprawia jakość i szybkość zmiany biegów oraz ogranicza hałas i drgania Docisk typu billet o wysokiej sile minimalizuje odkształcenia i zapewnia pełne rozłączanie bez efektu „ciągnięcia” sprzęgła Kute komponenty Quad Drive zwiększają trwałość i odporność na wysokie obciążenia Fitment Kit – UCFK08273-A-002 Zawartość: System Multi-Fit zapewniający szeroką kompatybilność Flywheel Mount ze stali wysokiej wytrzymałości (195 mm Uni Clutch) Śruby klasy 12.9 z fabrycznie naniesionym Pre-Loctite Obsługiwane frezy wałka sprzęgłowego: 35.3 × 26T 29.0 × 22T 35.0 × 10T (metryczne) 35.0 × 10T (DIN) Wydajność: Uni Clutch Sport: maksymalny moment obrotowy: 875 Nm moment nominalny: 610 Nm Najważniejsze zalety: Idealne do aut seryjnych oraz po modyfikacjach (stage 1 / stage 2) Wyraźnie większa wytrzymałość niż sprzęgło OEM Zachowanie zbliżonego do seryjnego komfortu pracy pedału Kompatybilność z seryjnym kołem dwumasowym (zależnie od wersji) Modułowa konstrukcja ułatwiająca serwis i przyszłe modyfikacje Dlaczego Uni Clutch? System Uni Clutch łączy wysoką wydajność z codzienną użytecznością, oferując lepsze przeniesienie mocy bez kompromisów w zakresie komfortu jazdy. To idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują więcej od swojego BMW – zarówno na drodze, jak i podczas dynamicznej jazdy.

De la même catégorie

Voir plus