BizonGarage
Aktywny układ wydechowy z klapami FMIC.Pro Porsche 911 GT3 991 3.8L 4.0L 2014-2019 1 / 5
Key facts
Vehicle make
Porsche
Engine capacity
3.8 l
Engine code
GT3
EAN
5906702520974
In brief

Aktywny układ wydechowy z klapami FMIC. Pro Porsche 911 GT3 991 3.8L 4.0L 2014-2019 - FP-EXHAUST-094 - Aktywny układ wydechowy z klapami FMIC. Pro Porsche 911 GT3 991 3.8L 4.0L 2014-2019Dedykowany układ wydechowy FMIC. Pro został zaprojektowany w celu poprawy przepływu spalin oraz uzyskania wyraźnie bardziej sportowej...

Not sure it fits?

Send us your engine code or VIN — we will check the fitment and reply the same day.

Aktywny układ wydechowy z klapami FMIC. Pro Porsche 911 GT3 991 3.8L 4.0L 2014-2019 - FP-EXHAUST-094 - Aktywny układ wydechowy z klapami FMIC. Pro Porsche 911 GT3 991 3.8L 4.0L 2014-2019Dedykowany układ wydechowy FMIC. Pro został zaprojektowany w celu poprawy przepływu spalin oraz uzyskania wyraźnie bardziej sportowej charakterystyki dźwiękowej. Zastosowana średnica orurowania 70mm / 2.75” oraz konfiguracja tłumików zapewniają głębszy, bardziej nasycony dźwięk pod obciążeniem, przy zachowaniu komfortu podczas spokojnej jazdy -szczególnie w trybie zamkniętych klap. Układ wykonano w całości ze stali nierdzewnej SS304, odpornej na korozję i pracę w warunkach wysokiej temperatury. Orurowanie gięte na obrabiarkach CNC zapewnia powtarzalną geometrię oraz precyzyjne dopasowanie do seryjnych mocowań. Dzięki temu montaż jest prosty i odbywa na zasadzie plug & play. Połączenia spawane wykonywane są metodą TIG w osłonie argonu, dzięki czemu spoiny są czyste, estetyczne i w pełni szczelne - kluczowe dla niezawodności układu wydechowego. W miejscach połączeń kołnierzowych zastosowano flansze obrabiane w technologii CNC o grubości 10 mm. Zapewniają one wysoką sztywność połączenia, ograniczają ryzyko odkształceń wynikających z cykli termicznych i umożliwiają równomierny docisk uszczelnienia na całej powierzchni. Układ wyposażony jest w zintegrowane elektryczne klapy, umożliwiające zmianę drogi przepływu spalin w tylnej sekcji: Tryb zamknięty – spaliny przechodzą przez pełną sekcję tłumienia, co zapewnia bardziej stonowane brzmienie i wysoki komfort w codziennej eksploatacji. Tryb otwarty – spaliny omijają tłumik końcowy, co skutkuje głośniejszym, bardziej bezpośrednim i sportowym brzmieniem. Rozwiązanie to pozwala dopasować charakterystykę układu wydechowego do warunków oraz preferencji kierowcy. Sterowanie klapami odbywa się za pomocą dołączonego kontrolera oraz dwóch pilotów, umożliwiających szybkie przełączanie trybów pracy w dowolnym momencie. Ta wyczynowa wersja zastępuje fabryczne boczne tłumiki oraz centralną sekcję układu wydechowego, pozostawiając seryjne kolektory i katalizatory. Zastąpienie fabrycznych bocznych tłumików oraz centralnej sekcji wydechu pozwala znacznie ograniczyć tłumienie dźwięku i wydobyć pełny, surowy charakter wysokoobrotowego silnika GT3. Układ reaguje bardziej bezpośrednio na zmianę obrotów, a przy wysokich prędkościach obrotowych dźwięk staje się wyjątkowo intensywny i rasowy. Zastosowane tłumiki z aktywnymi klapami pozwalają dodatkowo zmieniać charakter pracy wydechu, łącząc ekstremalne brzmienie z możliwością jego częściowego wyciszenia podczas spokojniejszej jazdy. Dla uzyskania maksymalnego potencjału układu wydechowego FMIC. Pro zalecane jest połączenie układu z downpipe’em o zwiększonej przepustowości (szczególnie w jednostkach turbodoładowanych). Liczba końcówek wydechowych: 2 okrągłe Średnica: 70mm / 2.75” Silnik: -3.8 Boxer MA1.75 475 HP-4.0 Boxer MA1.76 / MA1.77 500-520 HP Dedykowany do: -Porsche 911 GT3 991.1 3.8 Boxer 475 HP 2014-2016-Porsche 911 GT3 RS 991.1 4.0 Boxer 500 HP 2015-2016 -Porsche 911 GT3 991.2 4.0 Boxer 500 HP 2017-2019-Porsche 911 GT3 RS 991.2 4.0 Boxer 520 HP 2018-2019Towar ponadgabarytowy Koszt wysyłki tego produktu wyceniany jest indywidualnie po złożeniu zamówienia. Cena transportu zależy od wielkości, wagi oraz miejsca dostawy.

From the same category

See more