Pracując w bardzo ograniczonej przestrzeni wokół fabrycznego bocznego radiatora chargecoolera, zespół Forge Motorsport postawił sobie za cel opracowanie maksymalnie wydajnego wymiennika ciepła, idealnie dopasowanego do dostępnego miejsca. Efektem tych prac jest kompaktowy radiator w układzie V-mount, zaprojektowany specjalnie dla Mercedes-Benz A45 AMG z silnikiem 2.0 M133. Zastosowana konstrukcja pozwoliła na zwiększenie efektywnej powierzchni rdzenia o 43,5% w porównaniu do seryjnego komponentu OEM, znacząco poprawiając zdolność odprowadzania ciepła. Zestaw wykorzystuje precyzyjnie obrabiane, frezowane CNC złączki w stylu OEM, które umożliwiają bezpośredni montaż do fabrycznego układu przewodów cieczy chargecoolera. Nie jest wymagane cięcie węży ani demontaż fabrycznych szybkozłączy, co zapewnia szybki i bezproblemowy montaż. Laserowo wycinana rama radiatora wpina się bezpośrednio w fabryczne kanały powietrzne, wykorzystując zimne powietrze doprowadzane z przedniego zderzaka. Całość cechuje dopracowana i zoptymalizowana konstrukcja, opracowana przy użyciu najnowszej wersji oprogramowania Solid Works 3D CAD. Produkt został zaprojektowany, rozwinięty i ręcznie wykonany w Wielkiej Brytanii, zgodnie z najwyższymi standardami jakości Forge Motorsport.