Catch Can Kit CCV for Toyota Tacoma 05-23 Fluid Lock Radium Engineering - USA-RAD-20-0839-FL - KOMPATYBILNOŚĆ05–23 Toyota Tacoma (modele V6) Odmy (catch can) Radium Engineering mają duże porty 10AN ORB, port spustowy 4AN ORB, dwustopniowe bafflowanie separacji oleju oraz bagnet z uszczelnieniem O-ring. Zestawy montuje...
Not sure it fits?
Send us your engine code or VIN — we will check the fitment and reply the same day.
Catch Can Kit CCV for Toyota Tacoma 05-23 Fluid Lock Radium Engineering - USA-RAD-20-0839-FL - KOMPATYBILNOŚĆ05–23 Toyota Tacoma (modele V6) Odmy (catch can) Radium Engineering mają duże porty 10AN ORB, port spustowy 4AN ORB, dwustopniowe bafflowanie separacji oleju oraz bagnet z uszczelnieniem O-ring. Zestawy montuje się w istniejące otwory fabryczne i idealnie integrują się z otaczającymi podzespołami. Nie odpowietrzają do atmosfery (VTA), dzięki czemu są zgodne z przepisami emisyjnymi i dopuszczone do użytku torowego. Układy zamknięte usuwają olej i szlam z gazów z układu PCV, zanim trafią do silnika w celu spalenia. Układ zamknięty sprzyja także powstawaniu ujemnego ciśnienia w skrzyni korbowej, co poprawia osiągi. Ponadto układy zamknięte zapobiegają przedostawaniu się niepożądanych oparów oleju do kabiny. Wbudowane w odmy bagnety umożliwiają łatwą kontrolę zgromadzonego płynu. Nie są wymagane żadne cięcia, wiercenie ani trwałe modyfikacje. 20-0838-FL CATCH CAN KIT, PCV, 05-23 TACOMA, FLUID LOCK Zestaw odmy PCV pracuje w linii między zaworem PCV a kolektorem dolotowym. Gdy ciśnienie w kolektorze dolotowym jest zbliżone do ciśnienia atmosferycznego lub je przewyższa, zawory zwrotne PCV zamykają się i w tych przewodach nie ma przepływu. Natomiast podczas pracy na biegu jałowym, jednostajnej jazdy i hamowania silnikiem w przewodach PCV występuje „dawkowane” podciśnienie. W normalnych warunkach po dużym obciążeniu powodowałoby to zassanie do kolektora dolotowego niepożądanych par ze skrzyni korbowej, niespalonego paliwa i szlamu olejowego. Uwaga: Dodatkowy zawór zwrotny w linii nie jest wymagany, ponieważ odmy Radium są szczelne ciśnieniowo, co pozwala na bezpośrednie podłączenie do kolektora dolotowego. ZAWARTOŚĆ ZESTAWU- Bafflowana odma olejowa- Dedykowany uchwyt montażowy do Tacomy- Złączki adaptacyjne AN i końcówki przewodów- Elementy złączne ze stali nierdzewnej- Przewód PCV Radium 20-0839-FL CATCH CAN KIT, CCV, 05-23 TACOMA, FLUID LOCK Odma CCV mocowana jest do nagwintowanych punktów w komorze silnika na wewnętrznym nadkolu przy użyciu dołączonego dodatkowego wspornika. Aby zachować funkcjonalność fabryczną, odma CCV pracuje w linii między portem CCV (odma skrzyni korbowej) a rurą dolotową. Przy niskich obciążeniach panuje w niej ciśnienie atmosferyczne. Jednak przy dużym obciążeniu (WOT) przewód przenosi duży przepływ ze skrzyni korbowej do układu dolotowego, co normalnie skutkowałoby gromadzeniem się oleju i szlamu w rurze dolotowej filtra powietrza. Odma CCV przechwytuje te zanieczyszczenia i kieruje do dolotu czyste, przefiltrowane powietrze. ZAWARTOŚĆ ZESTAWU- Bafflowana odma olejowa- Dedykowany uchwyt montażowy do Tacomy- Złączki adaptacyjne AN i końcówki przewodów- Elementy złączne ze stali nierdzewnej- Przewód PCV Radium 20-0840-FL DUAL CATCH CAN KIT, 05-23 TACOMA, FLUID LOCK Dla maksymalnej ochrony silnika Radium zaleca zestaw podwójnej odmy. Ten zestaw wykorzystuje oba opisane powyżej zestawy odmy „PCV” i „CCV”. Instrukcja PDF
Necessary cookies keep the basket and the login session alive — without them the shop will not work. Analytics and marketing cookies are used only with your consent. You can change your choice at any time. Details are in our privacy policy.
NecessaryAlways on
Session, basket, form token, remembered language. Legal basis: legitimate interest.
AnalyticsVisit statistics
They show which pages get read and where customers get lost. Aggregated data, no profiling.
MarketingAdvertising and remarketing
Matching adverts on external services and measuring campaign performance.
You can withdraw your consent at any time — the link is at the bottom of the privacy policy.