Coolerworx Carbon Pro Short Shifter do Ford Focus MK2 RS i ST to sportowy mechanizm zmiany biegów zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik seryjnego układu w standardzie OEM+. Łączy znacznie bardziej precyzyjne prowadzenie dźwigni z prostym montażem, który nie wymaga cięcia ani modyfikowania elementów wnętrza. Specjalna dwuczęściowa konstrukcja ramy ułatwia instalację, zachowując przy tym wysoką sztywność mechanizmu potrzebną podczas dynamicznej jazdy. Dopasowana konstrukcja pozwala zamontować shifter w Ford Focus MK2 bez zbędnych ingerencji w fabryczne elementy konsoli. Mechanizm pozwala skrócić skok dźwigni nawet o 40%, zapewniając krótszą i bardziej bezpośrednią zmianę biegów niż seryjny wybierak. Wyraźniejsze zazębienie daje kierowcy lepsze mechaniczne wyczucie skrzyni i większą kontrolę podczas szybkiej jazdy drogowej oraz torowej. Zintegrowana sprężyna samocentrująca utrzymuje dźwignię w stabilnym położeniu centralnym nawet podczas mocnego hamowania i szybkiego pokonywania zakrętów. Zapewnia to powtarzalne położenie lewarka i przewidywalne wyczucie mechanizmu przy szybkiej zmianie przełożeń. Shifter wyposażono również w regulowany system blokady biegu wstecznego oraz przełożeń 1/2 i 5/6. Ograniczniki śrubowe umożliwiają precyzyjne ustawienie mechanizmu, natomiast blokada zwalniana jest za pomocą pierścienia sterowanego linką. Rozwiązanie pomaga ograniczyć ryzyko przypadkowego wybrania niewłaściwego biegu podczas jazdy torowej, motorsportowej lub dynamicznej jazdy drogowej. Główne elementy wykonano z aluminium 7075 klasy lotniczej, natomiast płyta bazowa shiftera została wykonana ze stali nierdzewnej 304. Połączenie tych materiałów zapewnia wysoką sztywność, trwałość i niezawodność podczas wymagającej eksploatacji drogowej i sportowej. Shiftery Coolerworx są projektowane wewnętrznie, obrabiane CNC i ręcznie składane w Europie. Konstrukcje są testowane w warunkach wyścigowych, aby zapewnić powtarzalną pracę przy dużych obciążeniach. Najważniejsze parametry: bezpośrednie dopasowanie OEM+ do Ford Focus MK2 RS i ST, montaż bez cięcia i modyfikacji wnętrza, dwuczęściowa rama ułatwiająca instalację, skrócenie skoku dźwigni nawet o 40%, zintegrowana sprężyna samocentrująca, regulowana blokada biegu wstecznego oraz przełożeń 1/2 i 5/6, konstrukcja z aluminium 7075 klasy lotniczej, płyta bazowa ze stali nierdzewnej 304. Kompatybilność: Ford Focus MK2 RS oraz Ford Focus MK2 ST. Wariant produktu: gałka zmiany biegów Bulb w kolorze niebieskim.