Coolerworx Classic Pro Short Shifter do Toyota Starlet / Glanza P80 i P90 z 5-biegową skrzynią to sportowy mechanizm zmiany biegów zaprojektowany z myślą o krótszej, bardziej bezpośredniej i precyzyjnej pracy niż seryjny wybierak. Mechanizm montowany jest w fabrycznym miejscu shiftera i współpracuje z oryginalnymi linkami zmiany biegów OEM. Konstrukcja skraca skok dźwigni nawet o 40%, zapewniając szybsze, bardziej zdecydowane i mechaniczne wyczucie zmiany przełożeń. Poprawia to kontrolę podczas dynamicznej jazdy drogowej, użytkowania torowego i zastosowań motorsportowych. Wersja PRO została wyposażona w zintegrowaną sprężynę samocentrującą, która utrzymuje dźwignię w stabilnym położeniu centralnym nawet podczas mocnego hamowania i szybkiego pokonywania zakrętów. Pomaga to zachować powtarzalne wyczucie mechanizmu i zwiększa precyzję podczas szybkich zmian biegów. Shifter posiada również regulowany system blokady biegów. Ograniczniki śrubowe umożliwiają precyzyjne ustawienie mechanizmu, natomiast blokada zwalniana jest za pomocą pierścienia sterowanego linką. Rozwiązanie pomaga ograniczyć ryzyko przypadkowego wybrania niewłaściwego biegu podczas wymagającej jazdy. Mechanizm montowany jest w oryginalnym miejscu seryjnego wybieraka i wykorzystuje fabryczne linki OEM. Po instalacji wymagane jest częściowe przycięcie elementów wnętrza, aby możliwe było ponowne zamontowanie konsoli środkowej. Główne elementy wykonano z aluminium 7075 klasy lotniczej, natomiast płyta bazowa została wykonana ze stali nierdzewnej 304. Takie połączenie zapewnia wysoką sztywność, trwałość i niezawodność w wymagających zastosowaniach drogowych i motorsportowych. Shiftery Coolerworx są projektowane wewnętrznie, obrabiane CNC i ręcznie składane w Europie. Konstrukcje są testowane przez kierowców wyścigowych w wymagających warunkach. Najważniejsze parametry: przeznaczony do Toyota Starlet / Glanza P80 i P90, do 5-biegowej manualnej skrzyni biegów, współpracuje z seryjnymi linkami OEM, montaż w fabrycznym miejscu wybieraka, skrócenie skoku dźwigni nawet o 40%, zintegrowana sprężyna samocentrująca, regulowany system blokady biegów, wymagane przycięcie elementów wnętrza w celu ponownego montażu konsoli środkowej, konstrukcja z aluminium 7075 klasy lotniczej, płyta bazowa ze stali nierdzewnej 304, obróbka CNC i ręczny montaż w Europie. Kompatybilność: Toyota Starlet / Glanza P80 i P90 z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Wariant produktu: gałka zmiany biegów Drop w kolorze miedzianym.