Chłodnica oleju układu wspomagania kierownicy DC1009 Chłodnica oleju wspomagania kierownicy DC1009 została zaprojektowana do skutecznego odprowadzania nadmiaru ciepła powstającego podczas pracy układu wspomagania. Produkt szczególnie dobrze sprawdza się w pojazdach wyposażonych w większe koła, zmodyfikowane zawieszenie, układy o podwyższonej wydajności, a także w samochodach użytkowanych do holowania ciężkich ładunków oraz jazdy terenowej. Utrzymywanie niższej temperatury roboczej pomaga wydłużyć żywotność pompy wspomagania, przewodów oraz uszczelnień. Chłodnica zmniejsza ryzyko przedwczesnych awarii i kosztownych napraw, szczególnie w pojazdach pracujących pod dużym obciążeniem. Zastosowanie i kompatybilność Uniwersalne zastosowanie: przeznaczona do pojazdów wyposażonych w przewód powrotny układu wspomagania o średnicy wewnętrznej 3/8” / 9,5 mm. Do intensywnej eksploatacji: zalecana do samochodów 4x 4, SUV-ów oraz pojazdów ze zmodyfikowanym zawieszeniem lub kołami większymi niż fabryczne. Wydajny rdzeń: kompaktowa konstrukcja zapewnia skuteczne odprowadzanie ciepła i stabilną pracę układu. Wysoka trwałość: chłodnica została zaprojektowana z myślą o wymagających warunkach pracy, w tym jeździe terenowej oraz pracy układu pod dużym obciążeniem. Zestaw zawiera 1x chłodnica oleju układu wspomagania kierownicy 1x przewód 3/8” o długości 1,2 m 1x złącze / adapter do chłodnicy 4x opaska zaciskowa do przewodu 2x zestaw szybkiego montażu 4x nylonowa opaska montażowa 1x szczegółowa instrukcja montażu