BizonGarage
FHST for Nissan R32 GT-R Pumps not Included Brushkess TI Automotive E5LM Radium Engieering
Key facts
Vehicle make
Nissan
Engine code
E5LM
In brief

FHST for Nissan R32 GT-R Pumps not Included Brushkess TI Automotive E5LM Radium Engieering - USA-RAD-20-0741-00 - KOMPATYBILNOŚĆ Nissan R32 Skyline GT‑R PRZEGLĄD Radium Engineering FHST (fuel hanger surge tank) to najlepsze rozwiązanie problemów z odcięciami paliwa. Odcięcia pompy paliwa są częste podczas agresywnej ja...

Not sure it fits?

Send us your engine code or VIN — we will check the fitment and reply the same day.

FHST for Nissan R32 GT-R Pumps not Included Brushkess TI Automotive E5LM Radium Engieering - USA-RAD-20-0741-00 - KOMPATYBILNOŚĆ Nissan R32 Skyline GT‑R PRZEGLĄD Radium Engineering FHST (fuel hanger surge tank) to najlepsze rozwiązanie problemów z odcięciami paliwa. Odcięcia pompy paliwa są częste podczas agresywnej jazdy. Niestabilne ciśnienie paliwa, skutkujące zubożoną mieszanką, może uszkodzić silnik. Niezależny zbiornik buforowy paliwa świetnie eliminuje odcięcia, lecz jego montaż bywa złożony. FHST to w pełni funkcjonalny zbiornik buforowy umieszczony wewnątrz fabrycznego zbiornika paliwa. Można go skonfigurować z 1, 2 lub 3 pompami wysokociśnieniowymi zasilającymi silnik oraz 1 pompą podającą utrzymującą pełny poziom paliwa w zbiorniku buforowym. System spełni wymagania paliwowe na dowolnym poziomie mocy silnika. Mimo dodatkowych pomp system FHST jest prosty i stosunkowo łatwy w montażu. Nie wymaga szlifowania, doginania ani modyfikacji pojazdu. Ponadto jest zgodny ze wszystkimi paliwami alternatywnymi, takimi jak E85. ZBIORNIK BUFOROWY PALIWA System zbiornika buforowego utrzymuje paliwo wokół pompy (lub pomp) zasilającej silnik. Dzięki temu nie dochodzi do odcięć paliwa, a jego podaż do silnika pozostaje stała w każdych warunkach jazdy. INSTALACJA PRZEWODÓW Fabrycznie zamontowane króćce na węże umożliwiają bezpośrednie podłączenie do seryjnych przewodów paliwowych. Nie są wymagane dodatkowe modyfikacje instalacji paliwowej. Dodatkowo dołączono złączki adapterowe 8AN (zasilanie) i 6AN (powrót) do podłączenia wtórnego okucia przewodów w standardzie -AN. Porty złączek są obrobione na tyle nisko, aby zmieściły się pod poszyciem samonośnym nadwozia. System obsługuje następujące pompy paliwa (upewnij się, że wybrano właściwą wersję wieszaka dopasowaną do używanych pomp): 20-0741-00 Ti Bk S1001 E5LM (brushless) CECHY - Montaż typu drop-in- Anodowane aluminium- Zbiorczy żeński port wylotowy 8AN ORB- Żeński port powrotny 8AN ORB- Umożliwia montaż do 4 pomp łącznie- Zgodność z maksymalnie 3 pompami brushless E5LM- Osprzęt elektryczny do wysokich prądów- Elementy i obejmy ze stali nierdzewnej- Zgodność z benzyną, metanolem i E85 Instrukcja PDF

From the same category

See more