BizonGarage
Klocki hamulcowe Wilwood 150-20-7416K BP-20 7416 Street Performance Racing Pads .65 1 / 3
In brief

Klocki hamulcowe Wilwood 150-20-7416K BP-20 7416 Street Performance Racing Pads .65 - USA-WIL-150-20-7416K - Klocki hamulcowe BP-20 (Street Performance / Racing Pads) Pad#: 7416 Mieszanka: BP-20 Charakterystyka produktu Klocki hamulcowe BP-20 to uniwersalna mieszanka o średnim współczynniku tarcia, przeznaczona zarówno...

Not sure it fits?

Send us your engine code or VIN — we will check the fitment and reply the same day.

Klocki hamulcowe Wilwood 150-20-7416K BP-20 7416 Street Performance Racing Pads .65 - USA-WIL-150-20-7416K - Klocki hamulcowe BP-20 (Street Performance / Racing Pads) Pad#: 7416 Mieszanka: BP-20 Charakterystyka produktu Klocki hamulcowe BP-20 to uniwersalna mieszanka o średnim współczynniku tarcia, przeznaczona zarówno do jazdy ulicznej, jak i sportowej. Charakteryzuje się płynnym działaniem, rosnącym współczynnikiem tarcia wraz ze wzrostem temperatury oraz stabilną skutecznością w szerokim zakresie pracy. Dzięki temu stanowi idealny wybór dla samochodów sportowych używanych zarówno na drodze, jak i podczas jazdy torowej. Cechy mieszanki BP-20: Średni współczynnik tarcia Płynne i przewidywalne działanie hamulca Zwiększony współczynnik tarcia wraz ze wzrostem temperatury Średnie zużycie przy wysokich temperaturach Wysokowydajna mieszanka o szerszym zakresie temperaturowym niż BP-10 Doskonała jako baza dla aut sportowych zorientowanych na jazdę torową Zastosowanie Klocki BP-20 mogą być stosowane zarówno na drodze, jak i w lekkich zastosowaniach wyścigowych. Rekomendowane do: Street use (jazda uliczna) Autocross Track day Drag race Średnie obciążenia w wyścigach dirt i pavement Materiał tarczy (Rotor Material) Kompatybilne z: Stalą Stalą nierdzewną Żeliwem Wymiary klocka (Pad Dimensions) Grubość (in): 0.65 Powierzchnia (in²): 8.2 Objętość (in³): 3.8 Wstępnie dotarte (Bedded): Nie Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings) Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego Poziom hałasu: Niski do umiarkowanego Uwagi dotyczące doboru mieszanki Podczas wyboru klocków należy wziąć pod uwagę zakres temperatur pracy oraz wartość współczynnika tarcia. W zastosowaniach torowych zaleca się mieszanki działające w temperaturach powyżej 1000°F (538°C). W wyścigach dirt, drag race i street performance typowy zakres pracy wynosi 500–1000°F (260–538°C). W przypadku wystąpienia fade (utraty skuteczności w wyniku przegrzania), należy poprawić chłodzenie, zastosować cięższy rotor lub mieszankę o wyższej odporności termicznej.

From the same category

See more