Mirror Twin Turbosprężarka Turbosmart TS-2 6262B V-Band 0.82AR Water Cooled Turbos - TS-2-6262B-VB082E-MT - Dwie turbosprężarki Turbosmart – maksymalna wydajność w układzie Twin Turbo Co jest lepsze niż jedna turbosprężarka Turbosmart? Dwie. Ten zestaw zawiera dwie turbosprężarki – jedną o standardowym kierunku obrotów oraz jedną o przeciwnym (reverse rotation), co czyni go idealnym rozwiązaniem do układów twin turbo. Seria turbosprężarek Turbosmart została opracowana z wykorzystaniem nowoczesnych materiałów, zaawansowanego projektowania oraz precyzyjnych technologii produkcyjnych. Dzięki temu spełnia wymagania zarówno motorsportu, jak i użytkowników oczekujących maksymalnych osiągów. Każda turbosprężarka dostarczana jest jako kompletny zestaw montażowy – zawiera kołnierze do wspawania, obejmy V-band, uszczelki oraz przyłącza olejowe (zasilanie i spływ). Turbosprężarki z serii TS-1 są chłodzone olejem i wyposażone w lekkie obudowy turbiny wykonane metodą precyzyjnego odlewu. Autorski układ łożyskowania i wału zapewnia bardzo szybką reakcję oraz wysoką wydajność przy zachowaniu jakości i niezawodności charakterystycznej dla Turbosmart. Niska masa elementów wirujących w połączeniu z zaawansowaną aerodynamiką sprężarki pozwala uzyskać wysoką efektywność już przy niższych prędkościach obrotowych. Specjalnie zaprojektowane koło turbiny zapewnia stabilne osiągi przy wysokim obciążeniu i dużym przepływie. Wszystkie turbosprężarki Turbosmart projektowane są kompleksowo – z myślą o całym układzie silnika, aby osiągnąć maksymalną moc dzięki redukcji przeciwciśnienia oraz zastosowaniu wydajnych turbin. Cechy: Zestaw twin turbo (1x standard + 1x reverse rotation) Niezrównana szybkość reakcji Zaawansowana aerodynamika – wirniki 7+7 z aluminium 2618 Lekkie obudowy turbiny ze stali nierdzewnej 310S (odlewy precyzyjne) Aluminiowe obudowy sprężarki Projektowanie CFD dla optymalnych przepływów i A/R Koło turbiny z Inconelu 713C odporne na ekstremalne temperatury Wyważanie VSR Podwójny ceramiczny system łożysk Zintegrowana żeliwna płyta tylna Specyfikacja (na jedną turbosprężarkę): Wlot sprężarki: 4″ / 101.6 mm Inducer sprężarki: 58 mm Wlot turbiny: V-Band (2.25″) Exducer turbiny: 62 mm A/R turbiny: 0.82 Wylot turbiny: V-Band (3.00″) Masa: 6.06 kg Zakres mocy: 760–880 KM (na turbosprężarkę)