MMR Low Temp Thermostat MMR17-0101 for BMW / N54 / N55 - MMR17-0101 - MMR Termostat niskiej temperatury oleju do BMW N54 & N55 Kontroluj temperaturę oleju w swoim BMW N54 lub N55 dzięki naszemu termostatowi niskiej temperatury oleju MMR Performance. Pielęgnowanie temperatury oleju między 90°C a 110°C to istotna modyfik...
Not sure it fits?
Send us your engine code or VIN — we will check the fitment and reply the same day.
MMR Low Temp Thermostat MMR17-0101 for BMW / N54 / N55 - MMR17-0101 - MMR Termostat niskiej temperatury oleju do BMW N54 & N55 Kontroluj temperaturę oleju w swoim BMW N54 lub N55 dzięki naszemu termostatowi niskiej temperatury oleju MMR Performance. Pielęgnowanie temperatury oleju między 90°C a 110°C to istotna modyfikacja dla wszystkich samochodów o dużej mocy lub intensywnie eksploatowanych, zwłaszcza tych używanych na torze. Uwaga: odpowiedni tylko dla modeli z 2008 roku i późniejszych Najlepszy sposób na utrzymanie temperatury oleju między 90°C a 110°C. Zwiększenie mocy silnika generuje więcej ciepła do rozproszenia. Również intensywna jazda, zwłaszcza w cieplejszym klimacie, podnosi temperaturę ponad optymalną. Znacznie zwiększone temperatury oleju oznaczają tylko jedno: zmniejszenie zdolności silnika do odpowiedniego smarowania. Aby właściwie kontrolować temperaturę oleju w silniku N54 lub N55, montaż termostatu niskiej temperatury oleju MMR to jedna z najlepszych metod, aby umożliwić utrzymanie temperatury oleju między 90°C a 110°C. Jest to znacznie tańsza opcja niż dodanie kosztownego systemu chłodzenia oleju! Obrabiany z aluminium stopowego T-6061 wykorzystywanego w lotnictwie, a następnie anodowany w ekskluzywnym, ciemnoantracytowym wykończeniu MMR dla trwałości. To zalecana, niedroga modyfikacja dla wszystkich intensywnie eksploatowanych samochodów używanych na drodze czy torze, lub takich, które generują zwiększoną moc/wydajność momentu obrotowego i w związku z tym wytwarzają więcej ciepła niż standardowy samochód. Cechy produktu Zalecana, niedroga modyfikacja dla intensywnie eksploatowanych samochodów używanych na torze, lub takich, które generują zwiększoną moc. Utrzymuj temperaturę oleju między 90°C a 110°C. Anodowany w ekskluzywnym, ciemnoantracytowym wykończeniu MMR dla trwałości. Obrabiany z aluminium stopowego T-6061 wykorzystywanego w lotnictwie. Wszystko, czego potrzebujesz, jest zawarte w zestawie. Informacje dotyczące montażu Seria Kod modelu Rok Wariant Kod silnika Seria 1 F20 / F21 / E88 / E82 2008 - 2019 135i, M135i, M135i X N54, N55 Seria 2 F22 / F23 2015-2019 M235i, M235i X N55 Seria 3 F30 / F31 / E90 / E91 / E92 / E93 2008-2019 335i, 335xi, 335i, 335i X N54, N55 Seria 4 F32 / F33 2015-2019 435i, 435i X N54, N55 Montaż termostatu niskiej temperatury oleju MMR jest stosunkowo prosty w obudowie oryginalnego termostatu oleju znajdującej się w silnikach N54 i N55. Uwaga: odpowiedni tylko dla modeli z 2008 roku i późniejszych. Dodatkowe informacje Uwaga: odpowiedni tylko dla modeli z 2008 roku i późniejszych.
Swipe to change the photo · double tap or pinch to zoom in
BG
BizonGarage — adviceOnline · we reply within minutes
BG
Hi! Robert from BizonGarage here. Tell me what you drive and I will pick the right parts for your engine.
Leave your name and e-mail so we can reply after you close the page.
Cookies on BizonGarage.pl
Necessary cookies keep the basket and the login session alive — without them the shop will not work. Analytics and marketing cookies are used only with your consent. You can change your choice at any time. Details are in our privacy policy.
NecessaryAlways on
Session, basket, form token, remembered language. Legal basis: legitimate interest.
AnalyticsVisit statistics
They show which pages get read and where customers get lost. Aggregated data, no profiling.
MarketingAdvertising and remarketing
Matching adverts on external services and measuring campaign performance.
You can withdraw your consent at any time — the link is at the bottom of the privacy policy.