BizonGarage
Olej przekładniowy MT-85 Red Line GL-4 75W85 3.78L RD-50505
Key facts
Vehicle make
Nissan / Mitsubishi / Hyundai
Model
Olej MT-85
Engine code
NV4500
In brief

Olej przekładniowy MT-85 Red Line GL-4 75W85 3.78L RD-50505 - USA-RD-50505 - Red Line MT-85 75W85 GL-4 to w pełni syntetyczny olej przekładniowy opracowany z myślą o manualnych skrzyniach biegów oraz przekładniach transaxle. Polecany jest m.in. do Nissan 350Z/370Z, większości modeli Maxima, Altima, Sentra, a także Mits...

Not sure it fits?

Send us your engine code or VIN — we will check the fitment and reply the same day.

Olej przekładniowy MT-85 Red Line GL-4 75W85 3.78L RD-50505 - USA-RD-50505 - Red Line MT-85 75W85 GL-4 to w pełni syntetyczny olej przekładniowy opracowany z myślą o manualnych skrzyniach biegów oraz przekładniach transaxle. Polecany jest m.in. do Nissan 350Z/370Z, większości modeli Maxima, Altima, Sentra, a także Mitsubishi Evolution, Hyundai, Kia oraz przekładni synchronicznych Quaife. Olej znajduje zastosowanie również w wielu skrzyniach NV4500 stosowanych w pick-upach Chevrolet Silverado i Dodge Ram, zgodnie ze specyfikacją Chrysler MS-9070. Formuła jest w pełni bezpieczna dla synchronizatorów mosiężnych, ponieważ nie zawiera reaktywnych siark typowych dla olejów GL-5. MT-85 zapewnia idealny współczynnik tarcia dla synchronizatorów, szybkie i precyzyjne zmiany biegów oraz eliminuje „szczotkowanie”, nawet w bardzo niskich temperaturach. Lepkość spełnia wymagania 85W, 75W85, a także odpowiada olejom silnikowym SAE 30 / 5W30. Produkt rekomendowany do zastosowań GL-1, GL-3 i GL-4, jak również tam, gdzie wymagane są specjalne oleje typu synchromesh. Cechy produktu Stabilna, estrowa formuła o wysokiej odporności na ścinanie. Stała lepkość w niskich i wysokich temperaturach – cichsza praca przekładni i lepsze działanie synchronizatorów. Optymalny współczynnik tarcia dla synchronizatorów – wiele syntetyków jest zbyt „śliskich”. Bardzo dobra ochrona zębów kół przekładni i synchro. Kompatybilny z olejami mineralnymi i większością syntetyków. Odpowiedni dla skrzyń o dużym i małym przebiegu. Seria MT-LV, MTL, MT-85 i MT-90 nie jest przeznaczona do dyferencjałów hipoidalnych. Dane techniczne API: GL-4 SAE (motor oil): 5W30 SAE (gear oil): 75W85 Lepkość @100°C: 12.0 c St Lepkość @40°C: 64.3 c St VI: 186 Pour Point: –48°C Brookfield @–40°C: 160 P Kompatybilność OEM API GL-4/GL-3/GL-1 SAE 75W85/85 Castrol BOT 0063 / BOT 402 / Syntorq LT Chrysler/Dodge 04637579 / 04874459 / 04874464 / 9.5550-MZ1 / MS-9070 / NV4500 Fiat/Alfa 9.5550-MZ1 Fuchs-Titan Pro SRG 75 GM 1940182 GM 10953477 / 12346190 / 88862472 / 88862473 / 93165290 / 93740319 Hyundai/Kia 04300-00110 /  04300-00140 / 08950-00020-A / 08950-00020-B Kia API GL-4 SAE 75W-85, fill for-life MB 235.4 MB 235.5 / 001 989 14 03 / MAN 341 Typ Z4 Mitsubishi 3717610 / Dia Queen Transmission Oil / Dia Queen Super Multi Gear Oil / MZ313376 Nissan MTF HQ Multi 999MP-MTF00P / KE916-99931 / KE916-99932R / KE916-99942R / KE916-99962 / KLD26-75802 / MT-XZ Opel B 040 2071 Syntorq LT Tremec® HP-MTF™ Manual Transmission Fluid VW/Audi G 052 190 / G 055 190 VW/Audi G 055 190

From the same category

See more