USA-RD-11405 - 10W40 Engine Oil to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium opracowany na bazie estrów polyol, przeznaczony do średnio- i wysokoobciążonych silników benzynowych w samochodach osobowych, sportowych i lekkich pojazdach użytkowych. Idealnie sprawdza się w jednostkach o wysokiej temperaturze pracy oraz w silnikach eksploatowanych w warunkach sportowych lub torowych. Charakterystyka produktu Polecany do średnich i cięższych silników benzynowych w lekkich pick-upach Doskonały wybór dla silników wysokiej mocy, użytkowanych na ulicy i torze Utrzymuje stabilny film olejowy nawet przy wysokich temperaturach roboczych Tworzy grubszą warstwę ochronną niż konwencjonalny olej mineralny 20W50 Spełnia normy API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF oraz ACEA A3/B3/B4 Zalety i właściwości W pełni syntetyczna formuła estrowa zapewniająca maksymalną ochronę i czystość Doskonała odporność na zużycie i minimalizacja tarcia w szerokim zakresie temperatur Wysoka detergencyjność – utrzymuje silnik w czystości i umożliwia wydłużone interwały wymiany Poprawia ekonomię paliwową i szczelność pierścieni tłokowych, zwiększając moc Znakomita stabilność temperaturowa i odporność na utlenianie Wysoki indeks lepkości (VI 164) – zapewnia trwały film olejowy na łożyskach i krzywkach Niska odparowalność (NOACK 6%) – większa wydajność i mniejsze zużycie oleju Kompatybilny ze wszystkimi olejami syntetycznymi i konwencjonalnymi Dane techniczne Klasa lepkości SAE: 10W40 Klasyfikacja API: SN/SM/SL/CF Klasyfikacja ACEA: A3/B3/B4 Lepkość kinematyczna @100°C: 15,1 c St Lepkość kinematyczna @40°C: 97 c St Indeks lepkości: 164 CCS lepkość @-25°C: 56 poise Temperatura płynięcia: -45°C Strata parowania NOACK (1h @250°C): 6% HTHS lepkość @150°C: 4,4 c P Zgodność OEM API SN/SM/SL/CFACEA A3/B3/B4GM 93165216GM 93165213Ford XO-10W40-QP Nissan KE900-99942Toyota A08880-80826Toyota 08885 81207BMW 83 21 9 407 782Dodge