USA-RD-15309 - 5W30 Engine Oil to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium, opracowany dla nowoczesnych samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych. Zapewnia maksymalną ochronę silnika, czystość i wydajność, spełniając najwyższe wymagania producentów pojazdów takich jak BMW, General Motors, Ford, Nissan...
Not sure it fits?
Send us your engine code or VIN — we will check the fitment and reply the same day.
USA-RD-15309 - 5W30 Engine Oil to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium, opracowany dla nowoczesnych samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych. Zapewnia maksymalną ochronę silnika, czystość i wydajność, spełniając najwyższe wymagania producentów pojazdów takich jak BMW, General Motors, Ford, Nissan czy Volkswagen/Audi. Charakterystyka produktu Najczęściej stosowany olej w nowszych samochodach i lekkich ciężarówkach Odpowiedni dla pojazdów BMW LL-01, VW/Audi 502.00 / 503.01 / 505.01-99, Ford WSS-M2C946-A Tworzy grubszą warstwę ochronną w temperaturze roboczej niż mineralny 10W40 Spełnia normy API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF, ACEA A3/B3/B4 oraz GM dexos 1® (GM-LL-A-025, GM6094M, GM4718M) Zalety i właściwości W pełni syntetyczna formuła estrowa – maksymalna ochrona, wydajność i czystość silnika Wysoka odporność na zużycie i doskonała redukcja tarcia w szerokim zakresie temperatur Detergenty najwyższej jakości – utrzymują czystość silnika i pozwalają na dłuższe interwały wymiany Zwiększa szczelność pierścieni tłokowych i poprawia ekonomię paliwową, zwiększając moc silnika Stabilność temperaturowa i odporność na utlenianie – lepsze smarowanie przy wysokich obciążeniach Wysoki indeks lepkości (VI 166) – stabilny film olejowy nawet w ekstremalnych warunkach Niska odparowalność (NOACK 6%) – ogranicza zużycie oleju i zwiększa efektywność W pełni kompatybilny z olejami syntetycznymi i konwencjonalnymi Dane techniczne Klasa lepkości SAE: 5W30 Klasyfikacja API: SN/SM/SL/CF Klasyfikacja ACEA: A3/B3/B4 Lepkość kinematyczna @100°C: 11,9 c St Lepkość kinematyczna @40°C: 71 c St Indeks lepkości: 166 CCS lepkość @-30°C: 60 poise Temperatura płynięcia: -45°C Strata parowania NOACK (1h @250°C): 6% HTHS lepkość @150°C: 3,7 c P Zgodność OEM Zatwierdzenia i zgodność z normami: BMW LL-01 / LL-98, Ford WSS-M2C946-A / M2C913-A/B/C, GM dexos 1®, GM-LL-A-025, Honda, Hyundai/Kia, Mazda, Mercedes-Benz MB 229.3 / 229.5, Mitsubishi, Mopar, Nissan, Subaru, Toyota, VW/Audi 502.00 / 503.01 / 505.01-99.
Necessary cookies keep the basket and the login session alive — without them the shop will not work. Analytics and marketing cookies are used only with your consent. You can change your choice at any time. Details are in our privacy policy.
NecessaryAlways on
Session, basket, form token, remembered language. Legal basis: legitimate interest.
AnalyticsVisit statistics
They show which pages get read and where customers get lost. Aggregated data, no profiling.
MarketingAdvertising and remarketing
Matching adverts on external services and measuring campaign performance.
You can withdraw your consent at any time — the link is at the bottom of the privacy policy.