Zestaw Forge Motorsport PCV Remover Kit przeznaczony do silników TFSI, umożliwiający eliminację fabrycznego zaworu PCV, który z czasem ulega awariom. Seryjny zawór PCV w jednostkach TFSI jest podatny na uszkodzenia – szczególnie przy wyższych obciążeniach turbodoładowania. Uszkodzona membrana może powodować nieszczelności w kolektorze dolotowym (dymienie na biegu jałowym) oraz spadki ciśnienia doładowania podczas jazdy. Zestaw Forge stanowi prostą i skuteczną alternatywę dla bardziej rozbudowanych układów typu catch tank. Usuwa zawór PCV i łączy wewnętrzne kanały w sposób odwzorowujący jego działanie pod obciążeniem, eliminując jednocześnie jego słabe punkty. Dodatkowo całkowicie izoluje kolektor dolotowy od pokrywy zaworów. W zestawie znajduje się również zaślepienie wyjścia w kolektorze dolotowym oraz adapter Forge FMBGFK2 umożliwiający montaż wskaźnika ciśnienia doładowania. Do dyspozycji są trzy króćce podciśnienia, które można wykorzystać np. do czujnika ciśnienia lub systemu wtrysku wody/metanolu, bądź zaślepić. Cechy produktu: eliminacja fabrycznego zaworu PCV poprawa szczelności układu dolotowego stabilniejsze ciśnienie doładowania ochrona przed typowymi awariami membrany PCV możliwość montażu czujników lub dodatkowych układów kompletny zestaw montażowy z instrukcją Uwaga: montaż produktu może wpływać na system kontroli emisji spalin. Producent nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne skutki instalacji. Kompatybilność: Audi S3 8P 2.0 TFSI (2006–2013) Audi TT 8J Mk 2 2.0 TFSI (2008–2010) Seat Leon Cupra / FR 2.0 TFSI (różne wersje EA113 / EA888) Volkswagen Scirocco Mk 3 R 2.0 TFSI Volkswagen Golf Mk 5 GTI / Edition 30