BizonGarage
Sprzęgło dwutarczowe FTWL BMW M50 / M52 / M54 / S50 / S54 / M50 / M52 / M54 / M3 - STAGE 1 1 / 4
Key facts
Vehicle make
BMW
Engine code
M50 / M52 / M54
In brief

Sprzęgło dwutarczowe FTWL BMW M50 / M52 / M54 / S50 / S54 / M50 / M52 / M54 / M3 - STAGE 1 - FTWL-M50TDSTG1 - Sprzęgło dwutarczowe BMW M50 M52 M54 S50 S54 do skrzyni M50/M52/M54/M3 23x 29-10N STAGE 1 Jednomasowe, stalowe koło zamachowe BMW, toczone i frezowane CNC Masa koła ok. 6.4 kg. Masa całego zestawu bez tarcz 13....

Not sure it fits?

Send us your engine code or VIN — we will check the fitment and reply the same day.

Sprzęgło dwutarczowe FTWL BMW M50 / M52 / M54 / S50 / S54 / M50 / M52 / M54 / M3 - STAGE 1 - FTWL-M50TDSTG1 - Sprzęgło dwutarczowe BMW M50 M52 M54 S50 S54 do skrzyni M50/M52/M54/M3 23x 29-10N STAGE 1 Jednomasowe, stalowe koło zamachowe BMW, toczone i frezowane CNC Masa koła ok. 6.4 kg. Masa całego zestawu bez tarcz 13.2 kg. Tarcze 240 mm na stalowych podkładach obitych wzmocnioną okładziną firmy LUK (8090S) Nowy docisk Sachs bez samoregulatorów Łożysko oporowe w zestawie i śruby do koła zamachowego klas 12.9 Wszystkie sprzęgła wyważane są w systemie end to end, czyli całościowo na wyważarkach CNC Schenck - protokół w zestawie Przeznaczony do połączenia silników BMW M50/M52/M54/S50/S54 ze skrzyniami biegów ZF GETRAG M50, M52, M54 oraz E36 M3 - moduł tarczy sprzęgła 23x 29-10N Maksymalna wydajność zestawu to około 800-1000 Nm. W drifcie do max. 800 Nm w zależności od trakcji i sposobu użytkowania. Jeżeli strzelasz dużo ze sprzęgła polecamy wersję na spiekach. Wymagane przejście procedury docierania - 1000 km lub 5000 zmian biegów

From the same category

See more