Uni Clutch Track (195 mm Core) + Fitment Kit – BMW Serii 3 (E46–F80) Szukasz maksymalnej wydajności? Uni Clutch Track (195 mm Core) to topowa konfiguracja sprzęgła, zaprojektowana z myślą o zastosowaniach high-performance i motorsport, gdzie kluczowe są ekstremalna wytrzymałość i zdolność przenoszenia bardzo wysokiego...
Not sure it fits?
Send us your engine code or VIN — we will check the fitment and reply the same day.
Uni Clutch Track (195 mm Core) + Fitment Kit – BMW Serii 3 (E46–F80) Szukasz maksymalnej wydajności? Uni Clutch Track (195 mm Core) to topowa konfiguracja sprzęgła, zaprojektowana z myślą o zastosowaniach high-performance i motorsport, gdzie kluczowe są ekstremalna wytrzymałość i zdolność przenoszenia bardzo wysokiego momentu obrotowego. Zastosowanie: BMW Serii 3: E46, E83, E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34, F80 Modele: 330i, 330Ci, 330xi, 335i, 335i x Drive, 340i, 340i x Drive Silniki: B46 B20 B, B48 B20 A, B48 B20 B, N52 B30 A, N52 B30 BF, N53 B30 A Uni Clutch Track – maksymalna wydajność Cechy i zalety: Konstrukcja Twin Disc (dual core) zapewnia maksymalną zdolność przenoszenia momentu obrotowego Okładziny cerametaliczne umożliwiają pracę przy ekstremalnych obciążeniach Zintegrowana powierzchnia cierna koła zamachowego eliminuje konieczność obróbki i skraca czas montażu Track Pedal Tune zapewnia precyzyjne, bezpośrednie wyczucie pedału w warunkach torowych Silent Shift Technology poprawia szybkość i jakość zmiany biegów, ograniczając hałas i drgania Docisk billet o wysokiej sile minimalizuje odkształcenia i zapewnia pełne rozłączanie bez „ciągnięcia” sprzęgła Kute komponenty Quad Drive gwarantują maksymalną wytrzymałość w warunkach torowych Tarcza sprzęgła ze sprężynami tłumiącymi umożliwia użytkowanie również na drodze Fitment Kit – UCFK08275-A-002 Zawartość: System Multi-Fit dla szerokiej kompatybilności Flywheel Mount ze stali wysokiej wytrzymałości (195 mm) Śruby klasy 12.9 z Pre-Loctite Obsługiwane frezy wałka sprzęgłowego: 29.0 × 26T 26.25 × 23T 22.5 × 20T 24.3 × 23T 26.0 × 24T 29.0 × 10T 29.0 × 22T Wydajność: Uni Clutch Track: maksymalny moment obrotowy: 1320 Nm moment nominalny: 930 Nm Najważniejsze zalety: Przystosowane do bardzo wysokich mocy i momentów obrotowych Lepsza odporność na przegrzewanie i intensywną eksploatację torową Zachowanie wysokiej kontroli nad sprzęgłem mimo agresywnej charakterystyki Kompatybilność z seryjnym kołem dwumasowym (zależnie od wersji) Modułowa konstrukcja ułatwiająca serwis i modyfikacje
Necessary cookies keep the basket and the login session alive — without them the shop will not work. Analytics and marketing cookies are used only with your consent. You can change your choice at any time. Details are in our privacy policy.
NecessaryAlways on
Session, basket, form token, remembered language. Legal basis: legitimate interest.
AnalyticsVisit statistics
They show which pages get read and where customers get lost. Aggregated data, no profiling.
MarketingAdvertising and remarketing
Matching adverts on external services and measuring campaign performance.
You can withdraw your consent at any time — the link is at the bottom of the privacy policy.