Sprzęgło Dwutarczowe Uni Clutch Track Z Kołem Zamachowym Uni Clutch Mitsubishi Lancer EVO 5-9 4G63 4G63T - UC08FWKIT3 - Uni Clutch Track (195 mm Core) + Ultra Flywheel – Mitsubishi Lancer EVO V–IX (4G63T) Chcesz maksymalnie wykorzystać potencjał swojego Mitsubishi Lancer EVO 5–9? Uni Clutch Track (195 mm Core) z Ultra Flywheel to zaawansowany zestaw sprzęgła i ultralekkiego koła zamachowego, zaprojektowany do zastosowań torowych, motorsportu i projektów high-performance, gdzie kluczowe są maksymalna wytrzymałość oraz natychmiastowa reakcja układu napędowego. Zastosowanie: Mitsubishi Lancer Evolution V, VI, VII, VIII, IX Nadwozia: CT9A, CT9W, CP9A, CN9A Silnik: 4G63 / 4G63T (2.0L Turbo) Uni Clutch Track – maksymalna wydajność Cechy i zalety: Konstrukcja Twin Disc (dual core) z okładzinami cerametalicznymi zapewnia bardzo wysoką zdolność przenoszenia momentu obrotowego Okładziny cerametaliczne przystosowane do pracy w ekstremalnych temperaturach i warunkach torowych Track Pedal Tune zapewnia bezpośrednie, precyzyjne wyczucie pedału i maksymalną kontrolę Silent Shift Technology poprawia jakość i szybkość zmiany biegów, redukując hałas i drgania Docisk typu billet o wysokiej sile minimalizuje odkształcenia i zapewnia pełne rozłączanie sprzęgła Kute komponenty Quad Drive gwarantują maksymalną trwałość w wymagających zastosowaniach Ultra Flywheel – maksymalna reakcja silnika Cechy i zalety: Ultralekka konstrukcja znacząco redukująca masę wirującą Zmniejszona bezwładność (MOI) = szybsze wkręcanie się silnika na obroty Zintegrowany wieniec rozrusznika zapewniający wysoką trwałość i niezawodność Zaprojektowane specjalnie dla Uni Clutch – pełna kompatybilność systemowa Certyfikat SFI – bezpieczeństwo i wytrzymałość na poziomie motorsportowym Śruby montażowe w zestawie Fitment Kit – UCFK08291-A-001 Zawartość: System Multi-Fit zapewniający szeroką kompatybilność Flywheel Mount ze stali wysokiej wytrzymałości (195 mm Uni Clutch) Śruby klasy 12.9 z fabrycznie naniesionym Pre-Loctite Obsługiwane frezy wałka sprzęgłowego: 26.0 × 23T 25.4 × 24T 29.0 × 21T 24.3 × 22T 24.3 × 21T 29.3 × 14T Wydajność: Uni Clutch Track: maksymalny moment obrotowy: 1320 Nm Najważniejsze zalety: Połączenie maksymalnej wytrzymałości sprzęgła i minimalnej bezwładności układu Idealne do toru, rally, driftu i projektów high-performance EVO Wyraźnie lepsza reakcja silnika dzięki redukcji masy wirującej Stabilna praca przy wysokich obrotach i dużym obciążeniu Modułowa konstrukcja ułatwiająca serwis i dalsze modyfikacje Dlaczego Uni Clutch Track + Ultra Flywheel? To rozwiązanie dla kierowców EVO, którzy oczekują maksymalnej kontroli, natychmiastowej reakcji i bezkompromisowej wydajności, zarówno na torze, jak i w zaawansowanych projektach performance.