PSR Klasa Legalna 6782G Dwustronnie Łożyskowany Turbozasilacz Turbozasilacz Klasa Legalna PSR z kołem sprężarki 67/98mm Podwójny system łożysk ceramicznych zapewnia optymalną reakcję turbo i lepszą trwałość poprzez zmniejszenie ruchu wału Koło sprężarki G-Aero z 10 łopatkami z frezem o rozszerzonej szpiczastej technologii Koło turbiny G-Aero Inconel 713c z 9 łopatkami Wejście do sprężarki z portem antyudarowym, pokrywa zintegrowana z portem czujnika prędkości 8 obudów turbiny do wyboru Osprzęt montażowy: zestaw 3” do wylotu sprężarki, uszczelka T4/3” zestaw do wlotu turbiny, zestaw 3.5”/4” do wylotu turbiny i zestaw do odpływu oleju są standardowo dołączone Wlew oleju trzeba kupić osobno Obudowa sprężarki: Bez obudowy sprężarki Obudowa turbiny: Bez obudowy turbiny Koło sprężarki: 67*98mm Koło turbiny: 81.6*89mm Wlot sprężarki: 5″ wąż Wylot sprężarki: 3″ V-Band Porty wodne: -6AN Podawanie oleju: Wymagana uszczelka Odprowadzanie oleju: 15°, -12AN (Uszczelkowany zestaw z uszczelką O-ringową) Ośemka obudów turbiny do wyboru: Wlot T4 (podzielony), wylot Vband, 1.01 A/R Wlot T4 (otwarty), wylot Vband, 1.15 A/R Wlot T4 (podzielony), wylot Vband, 1.15 A/R Wlot T4 (podzielony), wylot Vband, 1.28 A/R Wlot T4 (podzielony), wylot Vband, 1.44 A/R Wlot Vband, wylot Vband, 1.01 A/R Wlot Vband, wylot Vband, 1.15 A/R Wlot Vband, wylot Vband, 1.28 A/R