TS-1 Performance Turbosprężarka Turbosmart 6466 V-Band 1.07AR Externally Wastegated Reversed Rotation - TS-1-6466B-VR107E - Mniejsza, lżejsza i szybsza – turbosprężarki Turbosmart nowej generacji Seria turbosprężarek Turbosmart została zaprojektowana z wykorzystaniem nowoczesnych materiałów, zaawansowanych rozwiązań konstrukcyjnych oraz precyzyjnych technologii produkcji. Dzięki temu spełnia wymagania zarówno motorsportu, jak i użytkowników poszukujących maksymalnych osiągów. Każda turbosprężarka Turbosmart dostarczana jest jako kompletny zestaw montażowy – w zestawie znajdują się kołnierze do wspawania, obejmy V-band, uszczelki oraz przyłącza olejowe (zasilanie i spływ). Seria TS-1 obejmuje turbosprężarki chłodzone olejem, wyposażone w lekkie obudowy turbiny wykonane metodą precyzyjnego odlewu. Autorski układ łożyskowania oraz wału zapewnia wyjątkowo szybkie wstawanie (spool) oraz wysoką wydajność przy zachowaniu niezawodności i jakości charakterystycznej dla Turbosmart. Bardzo niska masa elementów wirujących w połączeniu z agresywną aerodynamiką sprężarki pozwala osiągnąć wysoką efektywność już przy niższych prędkościach obrotowych. Specjalnie zaprojektowane koło turbiny zapewnia stabilną moc przy wysokim obciążeniu i dużym przepływie. Wszystkie turbosprężarki Turbosmart zostały zaprojektowane w oparciu o kompleksowe podejście do pracy silnika – aby maksymalizować moc poprzez redukcję przeciwciśnienia i zastosowanie wydajnych turbin, przy jednoczesnym zachowaniu kompaktowych wymiarów i szybkiej reakcji. Dostępne warianty: TS-1 – turbosprężarki chłodzone olejem TS-2 – turbosprężarki chłodzone olejem i cieczą Przyłącza V-Band oraz kołnierze T3 i T4 Wersje z odwrotnym kierunkiem obrotów (wybrane rozmiary) Różne wartości A/R Wersje z zaworem wastegate wewnętrznym i zewnętrznym Cechy: Niezrównana szybkość reakcji Zaawansowana aerodynamika – wirniki 7+7 z aluminium 2618 Lekkie obudowy turbiny ze stali nierdzewnej 310S (odlewy precyzyjne) Aluminiowe obudowy sprężarki Projektowanie CFD dla optymalnych przepływów i A/R Koło turbiny z Inconelu 713C odporne na ekstremalne temperatury spalin Wyważanie VSR przy wysokich prędkościach Podwójny ceramiczny system łożysk Zintegrowana żeliwna płyta tylna Specyfikacja: Wlot sprężarki: 4″ / 101.6 mm Inducer sprężarki: 64 mm Wlot turbiny: V-Band (2.25″) Exducer turbiny: 66 mm A/R turbiny: 1.07 Wylot turbiny: V-Band (3.00″) Masa: 6.06 kg Zakres mocy: 825–955 KM W zestawie: 1 × turbosprężarka Turbosmart 2 × kołnierze do wspawania (wlot i wylot turbiny) 2 × obejmy V-Band (wlot i wylot turbiny) 1 × uszczelka spływu oleju