TS-2 Performance Turbosprężarka Turbosmart 6262 V-Band Reverse Rotation 0.82AR Externally Wastegated - TS-2-6262B-VR082E - Mniejsza, lżejsza i szybsza – turbosprężarki Turbosmart nowej generacji Seria turbosprężarek Turbosmart została opracowana z wykorzystaniem nowoczesnych materiałów, zaawansowanego projektowania oraz precyzyjnych technologii produkcyjnych. Dzięki temu spełnia wymagania zarówno motorsportu, jak i użytkowników oczekujących maksymalnych osiągów. Każda turbosprężarka Turbosmart dostarczana jest jako kompletny zestaw montażowy – w zestawie znajdują się kołnierze do wspawania, obejmy V-band, uszczelki oraz przyłącza olejowe i wodne (zasilanie i powrót). Seria TS-2 obejmuje turbosprężarki chłodzone olejem i cieczą, wyposażone w lekkie obudowy turbiny wykonane metodą precyzyjnego odlewu oraz autorski układ łożyskowania i wału. Zapewnia to wyjątkowo szybką reakcję przy zachowaniu wysokiej wydajności, jakości i niezawodności charakterystycznej dla Turbosmart. Bardzo niska masa elementów wirujących w połączeniu z agresywną aerodynamiką sprężarki umożliwia uzyskanie wysokiej wydajności już przy niższych prędkościach obrotowych. Specjalnie zaprojektowane koło turbiny gwarantuje utrzymanie mocy przy wysokim obciążeniu i dużym przepływie. Seria TS-2 została zaprojektowana kompleksowo z myślą o całym układzie silnika – celem jest maksymalna moc dzięki redukcji przeciwciśnienia i zastosowaniu wydajnych turbin, przy jednoczesnym zmniejszeniu masy, rozmiaru oraz poprawie szybkości reakcji względem innych rozwiązań dostępnych na rynku. Dostępne warianty: TS-1 – turbosprężarki chłodzone olejem TS-2 – turbosprężarki chłodzone olejem i cieczą Przyłącza V-Band oraz kołnierze T3 i T4 Wersje z odwrotnym kierunkiem obrotów (wybrane rozmiary) Różne wartości A/R Wersje z zaworem wastegate wewnętrznym i zewnętrznym Cechy: Niezrównana szybkość reakcji Zaawansowana aerodynamika – wirniki 7+7 z aluminium 2618 Lekkie obudowy turbiny ze stali nierdzewnej 310s (odlewy precyzyjne) Aluminiowe obudowy sprężarki Projektowanie CFD dla optymalnych przepływów i A/R Koło turbiny z Inconelu 713C odporne na ekstremalne temperatury spalin Wyważanie VSR (wysokie prędkości) Autorski podwójny ceramiczny system łożysk Zintegrowana żeliwna płyta tylna Specyfikacja: Wlot sprężarki: 4″ / 101.6 mm Inducer sprężarki: 62 mm Wlot turbiny: V-Band (2.25″) Exducer turbiny: 62 mm A/R turbiny: 0.82 Wylot turbiny: V-Band (3.00″) Masa: 6.06 kg Zakres mocy: 760–880 KM W zestawie: 1 × turbosprężarka Turbosmart 2 × kołnierze do wspawania (wlot i wylot turbiny) 2 × obejmy V-Band (wlot i wylot turbiny) 1 × uszczelka spływu oleju 1 × zestaw przyłączy wodnych