Silnik 1.8T 20VT jest popularnym wyborem wśród entuzjastów osiągów ze względu na imponującą moc i niezawodność. Jak każdy silnik, opiera się jednak na szeregu kluczowych podzespołów. Jednym z nich jest pompa oleju, która zapewnia stały dopływ czystego oleju do smarowania ruchomych części. Ulepszona wyczynowa pompa oleju do silnika 1.8T 20VT została zaprojektowana tak, aby oferować lepsze osiągi i niezawodność niż seryjna jednostka. Zastosowano w niej rotor o większej średnicy oraz zoptymalizowaną geometrię, co pozwala uzyskać wyższy przepływ i lepsze ciśnienie oleju. Dzięki temu silnik otrzymuje odpowiednią ilość oleju nawet w najbardziej wymagających warunkach. Dodatkowo, ulepszona wyczynowa pompa oleju wykonana jest z wysokiej jakości materiałów i precyzyjnie obrobiona z dużo ciaśniejszymi tolerancjami niż pompa seryjna. Oznacza to mniejsze ryzyko awarii nawet w ekstremalnych warunkach. Pompa posiada też szereg ulepszeń konstrukcyjnych zwiększających trwałość i żywotność, takich jak wzmocnione punkty mocowania oraz wzmocnione koło napędowe. Ulepszona wyczynowa pompa oleju jest bezpośrednim zamiennikiem seryjnej, więc montaż jest prosty. Jest także kompatybilna z seryjnym filtrem oleju, chłodnicą oleju i pozostałymi elementami silnika, dzięki czemu nie są wymagane dodatkowe modyfikacje. Podsumowując, ulepszona wyczynowa pompa oleju do silnika 1.8T 20VT to must‑have dla każdego, kto chce wydobyć maksimum osiągów z jednostki napędowej. Dzięki wyższym przepływom, większemu ciśnieniu oleju i zwiększonej trwałości stanowi kluczową modernizację dla wymagających użytkowników. Stock lobe: 20mm Performance lobe: 25mm Do 25% większa objętość i zwiększony przepływ