BizonGarage
Tuningowy wałek rozrządu wydechowy Świątek BMW IS 1.8 M42 GT/R Stage 2/3 - BW.23720-EX
Key facts
Vehicle make
BMW
Engine code
M42
In brief

Tuningowy wałek rozrządu wydechowy Świątek BMW IS 1.8 M42 GT/R Stage 2/3 - BW.23720-EX - Tuningowy wałek rozrządu wydechowy Świątek BWM IS 1.8 M42 GT/R Stage 2/3 Krzywa wylotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia seria hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm 10,60mm (9.7mm) 262° (238°) 226° (207...

Not sure it fits?

Send us your engine code or VIN — we will check the fitment and reply the same day.

Tuningowy wałek rozrządu wydechowy Świątek BMW IS 1.8 M42 GT/R Stage 2/3 - BW.23720-EX - Tuningowy wałek rozrządu wydechowy Świątek BWM IS 1.8 M42 GT/R Stage 2/3 Krzywa wylotowa (seria) Kąt alfa / ustawienie krzywek Luzy zaworowe Wznios Czas otwarcia seria hydr. Całk. 1.0 mm 2,0 mm 10,60mm (9.7mm) 262° (238°) 226° (207°) 209° (189°) Wałki rozrządu zmieniają charakterystykę pracy silnika – poprawiają przebieg mocy i momentu obrotowego silnika. Wśród wałków sportowych produkowanych w firmie Świątek rozróżniamy typy: W zależności od typu wałka, konieczne są dodatkowe modyfikacje w celu uzyskania prawidłowej pracy GT – wałki przeznaczone do codziennej eksploatacji samochodu. Zalecane jest wykonanie strojenia silnika na hamowni (chip-tuning). Przyrost mocy i momentu około 10%. GT/R – mocniejsze wałki GT. Konieczne strojenie silnika na hamowni. Przyrost mocy i momentu około 10-20%. R – wałki rajdowe, nastawione na wyższą moc i moment w większym zakresie obrotów. sportowe przełożenia skrzyni biegów itp.) i strojenie silnika na hamowni W – wałki wyścigowe, poprawiają maksymalnie moc i moment. Przeróbki podobne jak dla wałków rajdowych. Osiągi mocy powyżej 100 KM z 1000 cm 3 silnika.

From the same category

See more