PSR 480G Journal Bearing Billet Compressor Wheel Turbocharger Koło sprężarki z aluminium z technologią przedłużonego ostrza dla optymalnej aerodynamiki Koło turbiny Inconel 713 do pracy w wysokich temperaturach Obudowy tłumiącej T6 podzielone w A/R 1.15, 1.32, 1.45 lub 1.58 z wylotem 5″ V Band, 5.75 cala średnica kołnierz Marmon Obudowa tłumiącej T4 podzielona w A/R 0.9, 1.10, 1.25 z wylotem 4” Vband Obudowa sprężarki: Standardowa Obudowa turbiny: T6 podzielona 1.58 A/R Koło turbiny: 96/88mm Zalecane przemieszczenie silnika: 3.0-8.0L Ocena mocy 750-1250 Funkcje: Koło sprężarki: 80x 113mm 7+7 ostrzy Koła sprężarki z aluminium z technologią przedłużonego ostrza Koło turbiny: 96x 88mm 9+0 Standardowy i opcjonalny moduł T51R na obudowę sprężarki W zestawie kołnierz odpływu oleju -12AN oraz uszczelka wejścia TRB. Szczegóły: Wejście sprężarki: 5 cali Wyjście sprężarki: V-band A/R obudowy turbiny: 1.25, 1.15, 1.32, 1.45 i 1.58 opcjonalnie Wejście obudowy turbiny: T4 podzielone i T6 podzielone opcjonalnie * Dostępne są zestawy kołnierzy V-band: Zestaw kołnierza i zacisku TRB. Wylot 4 cale (164340001) Zestaw kołnierza i zacisku TRB. Wylot 5 cali (164340002) Zestaw kołnierza i zacisku COMP. Wylot 3 cale (164340003) Zestaw kołnierza i zacisku COMP. Wylot 3.5 cala (164340004) Zestaw kołnierza i zacisku COMP. Wylot 4 cale (164340005)