Uni Clutch Ultra Lekkie Koło Zamachowe UCFW-007 Toyota 1JZ 2JZ GTE - UCFW-007 - TOYOTA 1JZ / 2JZ GTE UNICLUTCH ULTRA FLYWHEEL Uni Clutch Ultra Flywheel to przełomowa innowacja zaprojektowana do współpracy wyłącznie z modułowym, opatentowanym systemem Uni Clutch / Seal Clutch. Eliminując tradycyjną powierzchnię cierną koła zamachowego, ta ultralekka konstrukcja na nowo definiuje osiągi sprzęgła, oferując znaczące korzyści w zakresie redukcji masy, bezwładności obrotowej oraz ogólnej wydajności układu napędowego. W przeciwieństwie do konwencjonalnych kół zamachowych, Uni Clutch Ultra Flywheel nie wykorzystuje powierzchni ciernej do przenoszenia napędu. Zamiast tego zostało zaprojektowane tak, aby idealnie integrować się z rdzeniem Uni Clutch, zapewniając uproszczoną i kompaktową konstrukcję, która znacząco redukuje masę koła zamachowego. Zmniejszona masa obrotowa przekłada się na szybszą reakcję silnika, lepsze przyspieszenie oraz wyższą efektywność energetyczną. Kierowca odczuwa ostrzejszą reakcję na gaz, bardziej bezpośrednie oddawanie mocy oraz wyraźnie bardziej angażujące wrażenia z jazdy zarówno na ulicy, jak i na torze. Koło zamachowe wykonane jest z wysokowytrzymałych materiałów, co pozwala zachować maksymalną trwałość i niezawodność mimo znacznej redukcji masy. Precyzyjna obróbka CNC zapewnia idealne wyważenie, co skutkuje płynniejszą pracą układu napędowego oraz zmniejszonym obciążeniem skrzyni biegów i wału korbowego. Uni Clutch Ultra Flywheel to rozwiązanie stworzone dla entuzjastów motorsportu oraz użytkowników oczekujących maksymalnej wydajności bez kompromisów. Sprawdza się zarówno w zastosowaniach street performance, jak i w motorsporcie. Features + Benefits Technologia Uni Clutch eliminuje konieczność stosowania tradycyjnej powierzchni ciernej koła zamachowego Uni Clutch Ultra Flywheel to pierwsza na świecie ultralekka konstrukcja przeznaczona do użytku ulicznego i torowego, kompatybilna z każdym rdzeniem Uni Clutch Zaprojektowane specjalnie dla systemu Uni Clutch, znacząco redukuje straty bezwładności obrotowej i zapewnia nowy poziom momentu bezwładności MOI Koło zamachowe posiada certyfikat SFI i jest dopuszczone do zastosowań sportowych Wykonane z zaawansowanego stopu stali chromowo-molibdenowej o doskonałym stosunku wytrzymałości do masy Zintegrowany wieniec rozrusznika zapewnia wysoką trwałość i niezawodność Przełomowa redukcja bezwładności poprawia efektywność obrotową silnika Śruby koła zamachowego w zestawie Powłoka ochronna odporna na korozję