Uszczelka głowicy Athena MLS Citroen Jumpy / Fiat Fiorino / Punto / Tipo / Uno / Lancia Dedra / Peugeot Expert 1.3mm 88mm 338251R - 338251R - Uszczelka wielowarstwowa ATHENA (MLS) Materiał Uszczelki ATHENA MLS składają się z 3 do 5 warstw wykonanych z różnych rodzajów surowców. Kombinacja warstw zewnętrznych i wewnętrznych została zaprojektowana tak, aby działać przy wyższych poziomach ciśnienia niż standardowa uszczelka, a rodzaj użytej stali może się różnić w zależności od wymagań silnika. Uszczelki Athena MLS zapewniają równomierne obciążenie na całej powierzchni uszczelniającej, aby skompensować wszelkiego rodzaju odkształcenia. Proces produkcji Uszczelki głowicy MLS Athena są wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej 301. Każda warstwa jest indywidualnie formowana przy użyciu najnowocześniejszego cięcia laserowego i wytłaczana w zoptymalizowanym procesie formowania. 2 warstwy uszczelki głowicy są poddawane procesowi odprężania w celu znacznego zmniejszenia naprężeń wywołanych formowaniem wytłoczeń. Opatentowana dwuczęściowa powłoka polimerowa jest nakładana po procesie odprężania i zapewnia równomierne pokrycie warstw zewnętrznych, zapewniając brak przerw w powłoce. Proces ten zapewnia mikro uszczelnienie płynu chłodzącego / oleju silnikowego. Uszczelki Athena MLS są testowane i analizowane na hamowniach silnikowych oraz podczas testów wytrzymałościowych. Technologia Gas Stopper Technologia gas stoper to kluczowy czynnik konstrukcyjny wyścigowych uszczelek głowicy MLS. Warstwa uszczelki ze stali nierdzewnej posiada "aktywną fałdę", która zapewnia wysokociśnieniowe uszczelnienie wokół otworu cylindra podczas dokręcania głowicy cylindrów. Zatyczka gazowa znajduje się wokół komory spalania, umożliwiając mocniejsze zaciśnięcie głowicy cylindrów i bloku silnika oraz zapobiegając wydostawaniu się gazów z komory spalania. Zapobiega to również odkształceniom komponentów poprzez szybsze wyrównanie temperatury komponentów.   Cechy uszczelek Athena MLS -Doskonałe właściwości uszczelniające w warunkach wysokiego ciśnienia -Wyższa elastyczność i stała odporność na obciążenia -Zoptymalizowany balans obciążenia -Lepsza wydajność silnika -Większa trwałość -Zastrzeżona technologia powlekania  Dwuczęściowa powłoka polimerowa jest nakładana po procesie odprężania i zapewnia równomierne pokrycie warstw zewnętrznych, zapewniając brak przerw w powłoce. Proces ten zapewnia mikro-uszczelnienie płynów chłodzących/olejowych. Pierwsza warstwa to wysokotemperaturowy związek, który dostosowuje się do wypełnienia powierzchni bloku silnika i nieregularności powierzchni głowicy cylindrów. (Typowe uszczelki głowicy MLS wymagają wykończenia powierzchni na poziomie 30 Ra, podczas gdy Athena uszczelnia powierzchnie do 60 Ra). Druga warstwa zapobiega przywieraniu do współpracujących powierzchni podczas demontażu silnika". Pasuje do : CITROËN 1580 SPI 1581cc 58kw CITROËN 220 A2.000 1581cc 59kw CITROËN JUMPY I (U6U_) | DISPATCH1.6 1581cc 58kw CITROËN JUMPY I Van (BS_, BT_, BY_, BZ_) | DISPATCH1.6 i 1581cc 58kw FIAT 146 B7.011 1581cc 59kw FIAT 146 C6.000 1581cc 52kw FIAT 146 D6.000 1581cc 55kw FIAT 159 A3.000 1581cc 62kw FIAT 159 A3.046 1581cc 56kw FIAT 159 A3.048 1581cc 51kw FIAT 159 B9.000 1581cc 63kw FIAT 160 A2.000 1581cc 58kw FIAT 160 A2.011 1581cc 60kw FIAT 176 A9.000 1581cc 65kw FIAT 220 A 2.000 1581cc 58kw FIAT 835 C1.000 1581cc 55kw FIAT FIORINO MPV (146_)1.6 i E (146RC, 146RF) 1581cc 55kw FIAT FIORINO MPV Van (146_)75 i.e. 1.6 1581cc 55kw FIAT FIORINO Pick up (146_)1.6 1581cc 55kw FIAT PREMIO (146_)1.6 1581cc 62kw FIAT PREMIO (146_)1.6 i.e. 1581cc 60kw FIAT PUNTO (176_)1.6 1581cc 65kw FIAT PUNTO Convertible (176_)90 1.6 1581cc 65kw FIAT SCUDO Bus (220_)1.6 1581cc 58kw FIAT SCUDO Platform/Chassis (220_)1.6 1581cc 58kw FIAT SCUDO Van (220_)1.6 1581cc 58kw FIAT TEMPRA (159_)1.6 (159. AD) 1581cc 63kw FIAT TEMPRA (159_)1.6 i.e. (159. AE) 1581cc 57kw FIAT TEMPRA (159_)1.6 i.e. (159. AJ) 1581cc 66kw FIAT TEMPRA (159_)1.6 i.e. (159. AJ) 1581cc 63kw FIAT TEMPRA (159_)1.6 i.e. (159. AS, 159. AT) 1581cc 55kw FIAT TEMPRA S. W. (159_)1.6 1581cc 63kw FIAT TEMPRA S. W. (159_)1.6 i.e. (159. AE) 1581cc 57kw FIAT TEMPRA S. W. (159_)1.6 i.e. (159. AJ) 1581cc 66kw FIAT TEMPRA S. W. (159_)1.6 i.e. (159. AS, 159. AT) 1581cc 55kw FIAT TEMPRA S. W. (159_) | MARENGO1.6 (159AE) 1581cc 57kw FIAT TIPO (160_)1.6 (160. AE) 1581cc 61kw FIAT TIPO (160_)1.6 i.e. (160. A1, 160. EC, 160. EB) 1581cc 55kw FIAT TIPO (160_)1.6 i.e. (160. AF) 1581cc 57kw FIAT UNO (146_, 158_)1.6 1581cc 65kw FIAT UNO (146_, 158_)1.6 R 1581cc 66kw INNOCENTI 146 C6.000 1580cc 55kw INNOCENTI 146 D6.000 1580cc 55kw INNOCENTI ELBA1.6 i.e. (146EO, 146ER) 1580cc 55kw LANCIA 159 B9.000 1581cc 66kw LANCIA 835 A1.000 1581cc 65kw LANCIA 835 A1.046 1581cc 57kw LANCIA 835 C1.000 1581cc 55kw LANCIA DEDRA (835_)1.6 LE Cat (835EB) 1581cc 66kw LANCIA DEDRA (835_)1.6 i.e. (835AA) 1581cc 66kw LANCIA DEDRA (835_)1.6 i.e. (835AB) 1581cc 57kw LANCIA DEDRA (835_)1.6 i.e. (835AN) 1581cc 55kw LANCIA DEDRA SW (835_)1.6 (835EB) 1581cc 66kw LANCIA DELTA II (836_)1.6 i.e. (836AD) 1581cc 55kw PEUGEOT 222A2 (1580 SPI) 1581cc 58kw PEUGEOT EXPERT (224_)1.6 1581cc 58kw PEUGEOT EXPERT Platform/Chassis (223)1.6 1581cc 58kw PEUGEOT EXPERT Van (222)1.6 1581cc 58kw