BizonGarage
Wzmocnione sprzęgło BMW M57N M57N2 N57 - STAGE 2 FTWL
Key facts
Vehicle make
BMW
Engine code
M57N / M57N2 / N57
In brief

Wzmocnione sprzęgło BMW M57N M57N2 N57 - STAGE 2 FTWL - FTWL_N57CUPGSTG2 - Wzmocnione sprzęgło BMW M57N M57N2 N57 - STAGE 2   Wzmocnione sprzęgło przeznaczone dla silników BMW M57N M57N2 N57 oraz 6 biegowej skrzyni BMW GS6-53DZ (HGA, HGD, HGU, HGK, JGA, JGG, JGL i inne) Bezpośredni montaż plug and play na oryginalnym d...

Not sure it fits?

Send us your engine code or VIN — we will check the fitment and reply the same day.

Wzmocnione sprzęgło BMW M57N M57N2 N57 - STAGE 2 FTWL - FTWL_N57CUPGSTG2 - Wzmocnione sprzęgło BMW M57N M57N2 N57 - STAGE 2   Wzmocnione sprzęgło przeznaczone dla silników BMW M57N M57N2 N57 oraz 6 biegowej skrzyni BMW GS6-53DZ (HGA, HGD, HGU, HGK, JGA, JGG, JGL i inne) Bezpośredni montaż plug and play na oryginalnym dwumasowym kole zamachowym    Docisk sprzegła Sachs Performance 883082001243 - pedał sprzęgła pracuje ciężej o około 25% od oryginalnego docisku   Spiekowa, 4 łopatkowa tarcza sprzęgła na nierdzewnym podkładzie, obita okładzinami MIBA   Śruby mocujące do docisku sprzęgła oraz łożysko oporowe w zestawie   Dla zapewnienia poprawnego działania sprzęgła wymagane nowe koło zamachowe lub wykonanie szlifu powierzchni ciernej starego koła dwumasowego (maksymalnie do 0.1 mm od nominału).   Zestaw wymaga przejścia procedury docierania - od 5-6 tyś zmian biegów   Potencjał 800-900 Nm w zależności od agresywności mapy doładowania, sposobu użytkowania oraz trakcyjności opon.   Ze względu na spiekową tarczę sprzęgła, zestaw ten nie pozwoli na płynne ruszenie z miejsca na 1 lub wstecznym biegu. Jego charakter jest bardziej zbliżony do pracy 0-1 (potrafi podszarpywać przy ruszaniu z miejsca). Łagodniejszą alternatywą jest wersja 6 łopatkowa, dostępna na innym ogłoszeniu.

From the same category

See more