BizonGarage
Zacisk hamulcowy 6 tłoczkowy Wilwood 120-16846 FNSL6R lewy
Key facts
Seria
FNSL4R
In brief

Zacisk hamulcowy 6 tłoczkowy Wilwood 120-16846 FNSL6R lewy - WIL-120-16846 - Kuty Wąski Superlite 6 Radial Mount z tłokami Thermlock Kuty Wąski Superlite 6R/ST (FNSL6R/ST) to najnowsza wersja uznanej serii zacisków Superlite, wzbogacona o wszechstronność i wygodę wynikającą z zastosowania mocowania promieniowego. Monta...

Not sure it fits?

Send us your engine code or VIN — we will check the fitment and reply the same day.

Zacisk hamulcowy 6 tłoczkowy Wilwood 120-16846 FNSL6R lewy - WIL-120-16846 - Kuty Wąski Superlite 6 Radial Mount z tłokami Thermlock Kuty Wąski Superlite 6R/ST (FNSL6R/ST) to najnowsza wersja uznanej serii zacisków Superlite, wzbogacona o wszechstronność i wygodę wynikającą z zastosowania mocowania promieniowego. Montaż radialny upraszcza adaptację oraz zapewnia dwie płaszczyzny regulacji, umożliwiające precyzyjne ustawienie zacisku względem tarczy hamulcowej. Zaciski integrują najnowsze technologie Wilwood oraz izolowane tłoki Thermlock, zapewniając wysoką skuteczność hamowania w ekstremalnie wysokich temperaturach, w szerokim zakresie zastosowań drogowych i wyścigowych. Wysoka wydajność serii FNSL6R wynika z wyjątkowo trwałej i efektywnej konstrukcji korpusu. Masa zacisku zaczyna się od 4,9 funta i jest rezultatem komputerowego modelowania bryłowego oraz analizy naprężeń metodą FEA. Kluczową cechą konstrukcyjną jest proces kucia stress-flow, w którym struktura ziaren stopu aluminium zostaje ukierunkowana zgodnie z konturem zacisku. Eliminuje to naprężenia i nieciągłości materiałowe charakterystyczne dla obróbki z litego bloku, zapewniając maksymalną wytrzymałość korpusu. Sześciotłoczkowa konfiguracja o zróżnicowanych średnicach cylindrów zapewnia zrównoważone obciążenie oraz równomierne zużycie klocków podczas długotrwałej pracy w wysokich temperaturach. Zaciski FNSL6R/ST wyposażone są w ekskluzywne tłoki Thermlock firmy Wilwood. Ich wieloczęściowa konstrukcja tworzy bardzo skuteczną barierę termiczną, ograniczając przenoszenie ciepła do korpusu zacisku, uszczelnień oraz płynu hamulcowego, co przekłada się na dłuższą żywotność i mniejsze ryzyko zaniku siły hamowania. Tłoki Liczba tłoków: 6 Całkowita powierzchnia tłoków: 4,04 in² Typ tłoków: Thermlock Osłona przeciwpyłowa: brak Wymiary tarczy Szerokość tarczy: 1,10 in Średnica tarczy: 14,00 in Wymiary klocków Powierzchnia klocka: 8,2 in² Objętość klocka: 3,8 in³ Klasa obciążenia i materiał Materiał: kuty aluminium Masa: 5,0 lb Kolory i wykończenie Kolor: anodowany Wykończenie: anodowanie typu III Mocowanie Typ mocowania: promieniowe Strona montażu: lewa Rozstaw montażowy: 5,98 in Zgodność z tarczami Minimalna szerokość tarczy: 1,00 in Maksymalna szerokość tarczy: 1,10 in Minimalna średnica tarczy: 11,75 in Maksymalna średnica tarczy: 14,00 in Specyfikacja klocków hamulcowych Typ klocka 1: 7416 Typ klocka 2: N-A Typ klocka 3: N-A Całkowita powierzchnia klocków: 8,2 in² Całkowita objętość klocków: 3,8 in³ Specyfikacja tłoków Średnica tłoka 1: 1,62 in Średnica tłoka 2: 1,12 in Średnica tłoka 3: 1,12 in Całkowita powierzchnia tłoków: 4,04 in² Specyfikacja montażowa Typ mocowania: promieniowe Strona montażu: lewa Rozstaw montażowy: 5,98 in Średnica otworu montażowego: 0,39 in Wysokość montażowa: 1,45 in Gwint przyłącza hydraulicznego: 1/8-27 NPT

From the same category

See more