VN Suzuki Baleno WB42S 2016+ - L-29-V1-VN - Gwintowane zawieszenie serii V1 wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w korpusie amortyzatora o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. Podczas pracy amortyzatora znajdujący się w nim olej nagrzewa się. Lepkość oleju zmienia się wraz z temperaturą, co może prowadzić do zmian charakterystyki tłumienia. BC Racing stosuje w swoich gwintowanych zawieszeniach olej bardzo wysokiej jakości, a ponadto idzie o krok dalej, aby zmaksymalizować osiągi, budując serię V1 z korpusem amortyzatora o średnicy 50 mm. Zwiększa to pojemność układu, a tym samym ilość oleju, co obniża temperaturę szczytową i wyraźnie poprawia działanie amortyzatora. Kluczowe cechy: Górne mocowania typu pillowball Górna platforma sprężyny na łożysku 30-stopniowa regulacja tłumienia Regulacja wysokości niezależna od wstępnego napięcia sprężyny Regulowane kąty pochylenia na górnych mocowaniach (w zależności od modelu) Zbieżny pierścień blokujący dolnego mocowania zapobiegający luzowaniu Jednorurowa konstrukcja amortyzatora Dostępne niestandardowe twardości sprężyn Wszystkie części zamienne dostępne z krótkimi terminami realizacji Mieszek przeciwpyłowy chroniący uszczelnienie amortyzatora