Zestaw chłodnicy oleju skrzyni biegów FMIC. Pro do DSG DQ250 (14-rzędowa, AN8) Dedykowany zestaw chłodnicy oleju FMIC. Pro dla skrzyni biegów DSG DQ250 to nowoczesne rozwiązanie z linii wysokowydajnych wymienników ciepła, stworzone z myślą o maksymalnej efektywności i niezawodności w najbardziej wymagających warunkach...
Not sure it fits?
Send us your engine code or VIN — we will check the fitment and reply the same day.
Zestaw chłodnicy oleju skrzyni biegów FMIC. Pro do DSG DQ250 (14-rzędowa, AN8) Dedykowany zestaw chłodnicy oleju FMIC. Pro dla skrzyni biegów DSG DQ250 to nowoczesne rozwiązanie z linii wysokowydajnych wymienników ciepła, stworzone z myślą o maksymalnej efektywności i niezawodności w najbardziej wymagających warunkach – zarówno na drodze, jak i na torze. Wysoki moment obrotowy generowany przez zmodyfikowane jednostki napędowe powoduje znaczny wzrost temperatury oleju w przekładni DSG, co może prowadzić do przegrzewania i trybu awaryjnego. Zastosowanie chłodnicy o zwiększonej pojemności eliminuje ten problem, zapewniając stabilną temperaturę pracy oraz niezawodne działanie skrzyni nawet przy ekstremalnych obciążeniach. Zalety zestawu Dedykowany do skrzyń DSG DQ250 – stosowanych w pojazdach Audi, Volkswagen, Seat, Skoda Zwiększona wydajność chłodzenia dzięki powiększonemu rdzeniowi chłodnicy Większa objętość oleju – wolniejsze nagrzewanie i stabilna temperatura pracy Adapter CNC z aluminium 6061, anodyzowany na czarno Przewody olejowe z zakutymi końcówkami AN8 – maksymalna szczelność i bezpieczeństwo przy wysokim ciśnieniu Kompletny zestaw montażowy – gotowy do instalacji bez potrzeby dodatkowych modyfikacji Zawartość zestawu Wysokowydajna 14-rzędowa chłodnica oleju FMIC. Pro Adapter CNC, anodowany na czarno Uchwyty montażowe chłodnicy Przewody olejowe z końcówkami AN8 Mocowania przewodów Komplet śrub montażowych Zastosowanie Profesjonalna ochrona skrzyń DSG DQ250 przed przegrzewaniem. Stabilna praca nawet przy wysokim momencie obrotowym i dużej mocy. Wysokiej jakości komponenty – aluminium 6061, CNC, AN8, anodowane wykończenie. Rozwiązanie sprawdzone w motorsporcie – idealne do tuningu i intensywnej eksploatacji. Pasuje do: Audi A3 8P / 8V, TT 8J / 8S VW Golf V / VI / VII GTI / R, Jetta, Passat B6 / B7 / B8, Scirocco, Tiguan I 2.0 TSI / TDI Seat Leon II / III Cupra, Altea, Alhambra Skoda Octavia II / III RS, Superb II / III, Yeti
Swipe to change the photo · double tap or pinch to zoom in
BG
BizonGarage — adviceOnline · we reply within minutes
BG
Hi! Robert from BizonGarage here. Tell me what you drive and I will pick the right parts for your engine.
Leave your name and e-mail so we can reply after you close the page.
Cookies on BizonGarage.pl
Necessary cookies keep the basket and the login session alive — without them the shop will not work. Analytics and marketing cookies are used only with your consent. You can change your choice at any time. Details are in our privacy policy.
NecessaryAlways on
Session, basket, form token, remembered language. Legal basis: legitimate interest.
AnalyticsVisit statistics
They show which pages get read and where customers get lost. Aggregated data, no profiling.
MarketingAdvertising and remarketing
Matching adverts on external services and measuring campaign performance.
You can withdraw your consent at any time — the link is at the bottom of the privacy policy.