BizonGarage
Zestaw montażowy zaworu Blow Off Forge Motorsport FMDVR60A Mini R58 60 2011+ Peugeot 208 2012+ 1 / 2
Key facts
Vehicle make
Mini / Peugeot
In brief

Otwarty zawór upustowy Forge Motorsport został zaprojektowany specjalnie dla silników Peugeot/BMW N18 (Mini Cooper S od 2011 r., JCW od 2013 r., R58 Coupe od 2012 r., Peugeot 208 G Ti od 2012 r., Peugeot 308 GTI, RCZ THP 156 i 200 od 2011 r.). Produkt rekomendowany jest szczególnie do pojazdów po modyfikacji ECU (zwięk...

Not sure it fits?

Send us your engine code or VIN — we will check the fitment and reply the same day.

Otwarty zawór upustowy Forge Motorsport został zaprojektowany specjalnie dla silników Peugeot/BMW N18 (Mini Cooper S od 2011 r., JCW od 2013 r., R58 Coupe od 2012 r., Peugeot 208 G Ti od 2012 r., Peugeot 308 GTI, RCZ THP 156 i 200 od 2011 r.). Produkt rekomendowany jest szczególnie do pojazdów po modyfikacji ECU (zwiększone ciśnienie doładowania), dla kierowców oczekujących wyraźnego dźwięku dump valve, a także jako rozwiązanie zwiększające niezawodność względem delikatnych elementów seryjnych. Najczęstsze problemy fabrycznego zaworu: pęknięcie membrany, uniemożliwiające pełne otwarcie zaworu brak stałego sygnału błędu – zawór może być częściowo otwierany przez ciśnienie turbosprężarki cienka plastikowa obudowa sprężyny, która z czasem staje się krucha pod wpływem temperatury i oleju w skrajnych przypadkach przedostanie się fragmentów plastiku do turbosprężarki Forge oferuje znacznie bardziej trwałą alternatywę. Zawór wykonany jest w całości z aluminium i wykorzystuje konstrukcję tłokową zamiast membrany, eliminując typowe punkty awarii. System pracuje w oparciu o sterowanie ciśnieniem/podciśnieniem, zachowując jednocześnie pełną kontrolę ECU nad pracą zaworu. Sprężyna jest wymienna i umożliwia dopasowanie do różnych poziomów doładowania. Elektrozawór podłącza się bezpośrednio do dołączonej wiązki. Cechy produktu: pełna konstrukcja aluminiowa (polerowane wykończenie) mechanizm tłokowy zamiast membrany zwiększona niezawodność względem OEM zachowanie sterowania ECU wymienne sprężyny wieloletnio testowana konstrukcja Kompatybilne komponenty: FM207V – zawór do N14 Cooper S 2007–2010, JCW 2007–2012 FMDVR60R – zawór zamknięty do N18 Cooper S od 2011, JCW od 2013 FMDVMCS – płyta adaptacyjna (2007–2008) FMDVR56A – zawór otwarty do N14 2007–2010 FMDVR60A – zawór otwarty do N18 od 2011, JCW od 2013 Zawartość zestawu (FMDVR60A): 1 x zawór FMDVR60A 1 x złącze wiązki 1 x elektrozawór z uchwytem i śrubą 1 x przewód podciśnienia 4 mm (2000 mm) 1 x aluminiowy dystans 1 x śruba imbusowa M6 x 30 1 x podkładka dociskowa M6 1 x nakrętka M6 Nyloc 1 x wzmocniona czerwona sprężyna 10 x opaski zaciskowe 1 x trójnik 5 mm 1 x brelok i naklejka Forge Wykończenie: polerowane aluminium

From the same category

See more