Coolerworx Short Shifter do BMW E30 E36 E46 E60 E80 E81 E82 E90 E91 E92 F20 F21 F22 F30 F31 F80 F81 F82 G80 G81 G82 Carbon pro 379 mm Bulb fioletowa - BMW-CRB-PRO-379-BF - Coolerworx Carbon Pro Short Shifter to sportowy mechanizm zmiany biegów przeznaczony do szerokiej gamy modeli BMW wyposażonych w manualną skrzynię biegów. Konstrukcja montowana do nadwozia zapewnia znacznie bardziej bezpośrednie i sztywne połączenie ze skrzynią niż seryjny wybierak, a jednocześnie pozwala skrócić skok dźwigni nawet o 40%. Zintegrowana sprężyna samocentrująca utrzymuje dźwignię w stabilnym położeniu centralnym nawet podczas mocnego hamowania, szybkiego pokonywania zakrętów i agresywnej jazdy. Zapewnia to powtarzalne wyczucie mechanizmu oraz większą pewność przy szybkich zmianach biegów. Wersja Carbon Pro wykorzystuje dłuższą dźwignię, dzięki czemu gałka znajduje się bliżej kierownicy i skraca ruch ręki podczas przechodzenia pomiędzy prowadzeniem a zmianą biegu. Dostępne są dwie długości: 330 mm, zapewniająca dobry kompromis pomiędzy jazdą drogową i torową, oraz 370 mm, przeznaczona głównie do zastosowań motorsportowych. Shifter wyposażono w regulowany system blokady biegu wstecznego oraz przełożeń 1/2 i 5/6. Ograniczniki śrubowe umożliwiają precyzyjną regulację, natomiast zwolnienie blokady odbywa się za pomocą pierścienia sterowanego linką. Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o możliwie prostym montażu i wymaga niewielkich lub żadnych modyfikacji. Mechanizm może być stosowany w samochodach wyposażonych w manualne skrzynie BMW i współpracuje z seryjnym układem wybieraka oraz fabrycznymi mocowaniami silnika i skrzyni biegów. Dla wybranych popularnych modeli BMW dostępne są również dedykowane zestawy montażowe direct-fit. Główne elementy wykonano z aluminium 7075 klasy lotniczej, natomiast płyta bazowa powstała ze stali nierdzewnej 304. Zastosowane materiały zapewniają wysoką sztywność, trwałość i niezawodność w warunkach sportowych i motorsportowych. Shiftery Coolerworx są projektowane wewnętrznie, obrabiane CNC i ręcznie składane w Europie, a ich konstrukcja jest testowana w wymagających warunkach drogowych i wyścigowych. Najważniejsze parametry: skrócenie skoku dźwigni nawet o 40%, zintegrowana sprężyna samocentrująca, dźwignia dostępna w długości 330 mm lub 370 mm, regulowana blokada biegu wstecznego oraz przełożeń 1/2 i 5/6, kompatybilność z seryjnym układem wybieraka, kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami silnika i skrzyni, konstrukcja z aluminium 7075 i płyta bazowa ze stali nierdzewnej 304. Kompatybilne platformy BMW: E3X, E46, E60, E8X, E9X, F2X, F3X, F8X oraz G8X. Wariant produktu: gałka zmiany biegów Bulb w kolorze fioletowym.