Klocki hamulcowe Wilwood 150-40-6211K High-Temperature Racing Pads .44 BP-40 - USA-WIL-150-40-6211K - Klocki hamulcowe BP-40 (High-Temperature Racing Pads) Pad#: 6211 Mieszanka: BP-40 Wymiary klocka (Pad Dimensions) Grubość (in): 0.44 Powierzchnia (in²): 3.65 Objętość (in³): 1.03 Wstępnie dotarte (Bedded): Nie Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings) Poziom pylenia: N/A Poziom hałasu: N/A Charakterystyka produktu Klocki hamulcowe BP-40 to wysokotemperaturowa mieszanka wyścigowa, zaprojektowana z myślą o maksymalnej skuteczności w warunkach torowych i off-road. Charakteryzują się wysokim współczynnikiem tarcia oraz agresywną początkową reakcją, zapewniając natychmiastową siłę hamowania i doskonałą kontrolę. Dzięki stabilnej charakterystyce działania, niskiemu zużyciu przy długotrwałym obciążeniu cieplnym oraz wysokiej odporności na zanik skuteczności (fade), klocki BP-40 gwarantują niezawodność w najbardziej wymagających warunkach wyścigowych. Cechy mieszanki BP-40: Wysoki współczynnik tarcia Agresywna początkowa reakcja Dobra skuteczność w niskich temperaturach Niskie zużycie przy dużym obciążeniu cieplnym Liniowa i przewidywalna charakterystyka działania Wysoka odporność na fade Zastosowanie Klocki BP-40 przeznaczone są wyłącznie do użytku wyścigowego – nie do jazdy drogowej. Rekomendowane do: Wyścigów torowych (Road Course) Pavement Oval Wszystkich klas Dirt Racing Off-Road Materiał tarczy (Rotor Material) Kompatybilne z: Stalą Stalą nierdzewną Żeliwem Superstopami Tytanem Zakres temperatur i dobór mieszanki Podczas wyboru klocków należy uwzględnić temperaturę pracy oraz wymaganą wartość tarcia: Asfalt i wyścigi torowe: powyżej 1000°F (538°C) Dirt, Drag Race i Street Performance: 500–1000°F (260–538°C) W przypadku utraty skuteczności hamowania (fade) z powodu przegrzania zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub klocków o wyższym zakresie temperaturowym.