BizonGarage
Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0833K PM ProMatrix D833 Street Performance Racing Pads .65 1 / 4
Données essentielles
Code moteur
D833
En bref

Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0833K PM Pro Matrix D833 Street Performance Racing Pads .65 - USA-WIL-150-D0833K - Klocki hamulcowe PM - Pro Matrix (Street Performance / Racing Pads) Pad#: D833 Mieszanka: PM - Pro Matrix Charakterystyka produktu Klocki hamulcowe PM - Pro Matrix to zaawansowana mieszanka o średnim współcz...

Vous doutez de la compatibilité ?

Donnez-nous le code moteur ou le VIN — nous vérifions la compatibilité et répondons le jour même.

Klocki hamulcowe Wilwood 150-D0833K PM Pro Matrix D833 Street Performance Racing Pads .65 - USA-WIL-150-D0833K - Klocki hamulcowe PM - Pro Matrix (Street Performance / Racing Pads) Pad#: D833 Mieszanka: PM - Pro Matrix Charakterystyka produktu Klocki hamulcowe PM - Pro Matrix to zaawansowana mieszanka o średnim współczynniku tarcia, opracowana do zastosowań ulicznych oraz torowych. Zapewniają płynne, przewidywalne działanie i narastający współczynnik tarcia wraz ze wzrostem temperatury, co gwarantuje wysoką stabilność i skuteczność hamowania. Charakteryzują się umiarkowanym zużyciem przy wysokich temperaturach, cichą pracą i niższym poziomem pylenia niż klocki OEM. Mieszanka oferuje większy zakres temperaturowy i wyższą skuteczność w porównaniu do BP-10, dzięki czemu idealnie sprawdza się zarówno na drodze, jak i podczas jazdy torowej. Cechy mieszanki PM - Pro Matrix: Średni współczynnik tarcia Szeroki zakres efektywnej temperatury pracy Płynna, liniowa charakterystyka działania Umiarkowane zużycie przy wysokich temperaturach Cicha praca i niższe pylenie niż w klockach OEM Zastosowanie Jazda uliczna (Street) Autocross Track Day Materiał tarczy (Rotor Material) Stal Żeliwo Wymiary klocka (Pad Dimensions) Grubość (in): 0.65 Powierzchnia (in²): — Objętość (in³): — Wstępnie dotarte (Bedded): Nie Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings) Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego Poziom hałasu: Niski Uwagi dotyczące doboru mieszanki Podczas wyboru klocków należy wziąć pod uwagę zakres temperatur pracy oraz wartość współczynnika tarcia. Dla asfaltowych i torowych zastosowań wyścigowych zaleca się mieszanki o zakresie pracy powyżej 1000°F (538°C), natomiast dla jazdy ulicznej, drag racingu i dirt – w zakresie 500–1000°F (260–538°C). W przypadku utraty skuteczności hamowania (fade) spowodowanej przegrzaniem, zaleca się zwiększenie chłodzenia, zastosowanie cięższego rotora lub wybór mieszanki o wyższej odporności cieplnej.

De la même catégorie

Voir plus