USA-NX-16006 - NX Maximizer EZ Progressive Nitrous Controller jest łatwy w instalacji i dostrojeniu, co ułatwia szybką pracę. Max EZ został zaprojektowany w celu zastąpienia przekaźnika w systemie nitro NX, więc czas instalacji wynosi mniej niż 30 sekund! Po prostu odłącz istniejący przekaźnik NX i podłącz zastrzeżoną męską wtyczkę Max EZ do wiązki przekaźników NX (jeśli twój system azotowy nie ma standardowej wiązki przekaźników NX, użyj dołączonej wiązki przekaźników NX, aby zakończyć instalację). Max EZ pulsuje solenoidy podtlenku azotu i paliwa, aby płynnie zwiększać moc podtlenku azotu, co skutkuje zwiększoną przyczepnością i mniejszym obciążeniem układu napędowego pojazdu. Rampa postępu automatycznie zaczyna się od 20% i kończy na 100%, gdy wciśniesz pedał przyspieszenia do W. O. T. (Szeroko otwarta przepustnica). Czas rampy można regulować w zakresie od 0 do 4,5 sekundy za pomocą prostej śruby obrotowej. Zalecamy wybranie możliwie najniższego czasu rampy bez wprowadzania buksowania opon. Jeśli zauważysz obracanie się opony, po prostu zwiększ czas rampy, aby zwolnić rampę do pełnej mocy. Max EZ jest w stanie zasilać solenoidy podtlenku azotu i paliwa przy całkowitym poborze prądu maksymalnie do 40 amperów, co czyni go idealnym wyborem dla większości płytowych i pojedynczych systemów azotowych. Skonsultuj się z producentem systemu azotowego, aby uzyskać informacje o poborze mocy elektrozaworów.