BizonGarage
Nuke Performance tłumik pulsacji paliwa 3/8 NPT typ OEM
En bref

Tłumik pulsacji paliwa Nuke Performance 3/8 NPT, wersja OEM Tłumik pulsacji paliwa Nuke Performance w wersji OEM został zaprojektowany z myślą o stabilizacji ciśnienia paliwa w konwencjonalnych układach wtryskowych EFI. Kompaktowa i niezawodna konstrukcja jest przeznaczona do układów paliwowych pracujących przy standar...

Vous doutez de la compatibilité ?

Donnez-nous le code moteur ou le VIN — nous vérifions la compatibilité et répondons le jour même.

Tłumik pulsacji paliwa Nuke Performance 3/8 NPT, wersja OEM Tłumik pulsacji paliwa Nuke Performance w wersji OEM został zaprojektowany z myślą o stabilizacji ciśnienia paliwa w konwencjonalnych układach wtryskowych EFI. Kompaktowa i niezawodna konstrukcja jest przeznaczona do układów paliwowych pracujących przy standardowym bazowym ciśnieniu wynoszącym około 3 barów (43,5 PSI). Najważniejsze cechy: konstrukcja typu OEM stały zakres pracy przy ciśnieniu około 3 barów (43,5 PSI) standardowy gwint przyłączeniowy 3/8 NPT redukcja pulsacji ciśnienia paliwa kompaktowa konstrukcja ze stali nierdzewnej brak konieczności podłączenia referencji podciśnienia lub ciśnienia doładowania Pulsacje ciśnienia paliwa powstają podczas każdego otwarcia i zamknięcia wtryskiwaczy. Wewnętrzna membrana pochłania te wahania, pomagając utrzymać stabilniejsze ciśnienie oraz bardziej równomierne podawanie paliwa. Tłumik jest przeznaczony do standardowych układów EFI pracujących przy bazowym ciśnieniu paliwa zbliżonym do 3 barów. Czym jest tłumik pulsacji paliwa i jak działa? Tłumik pulsacji paliwa pochłania szybkozmienne wahania ciśnienia generowane podczas pracy wtryskiwaczy. Zastosowana wewnątrz membrana kompensuje skoki ciśnienia, wspierając stabilną pracę układu paliwowego i równomierne dostarczanie paliwa. Wersja OEM bazuje na klasycznej konstrukcji o stałym zakresie pracy, powszechnie stosowanej w seryjnych układach wtryskowych EFI. Jest przeznaczona do instalacji pracujących przy bazowym ciśnieniu około 3 barów (43,5 PSI) i nie wymaga regulacji ani podłączenia przewodu referencyjnego podciśnienia lub doładowania. Gdzie należy zamontować tłumik pulsacji paliwa i kiedy wybrać wersję OEM? Aby uzyskać najlepszą skuteczność działania, tłumik należy zamontować możliwie blisko wtryskiwaczy, zazwyczaj bezpośrednio na listwie paliwowej lub w jej pobliżu, wykorzystując przyłącze 3/8 NPT. Wersja OEM jest odpowiednim wyborem do układów EFI pracujących przy bazowym ciśnieniu około 3 barów, w których wymagany jest kompaktowy tłumik o stałym zakresie działania. W przypadku wyższego ciśnienia bazowego lub instalacji wymagających referencji podciśnienia albo ciśnienia doładowania należy wybrać tłumik Nuke Performance z serii FPD70 lub FPD110. Specyfikacja techniczna: Gwint przyłączeniowy: 3/8 NPT Zakres pracy: około 3 barów (43,5 PSI) Referencja podciśnienia/doładowania: nie Kompatybilne paliwa: benzyna, metanol, etanol, E85 Materiał: stal nierdzewna Kolor: czarny Wysokość całkowita: 38,7 mm (1,52") Średnica: 38,7 mm (1,52") Masa: 70 g (2,46 oz) Przeznaczenie: wyłącznie do sportów motorowych Numer części / EAN: 122-01-501 / 7340209512137 Zestaw zawiera: 1 × tłumik pulsacji paliwa 3/8 NPT

De la même catégorie

Voir plus