USA-RD-30609 - Red Line C+ ATF to w pełni syntetyczny olej przekładniowy opracowany specjalnie z myślą o automatycznych skrzyniach biegów Chrysler, Dodge i Jeep, spełniający wymagania norm ATF+, ATF+2, ATF+3 (Type 7176) oraz ATF+4 (Type 9602). Olej zapewnia o 30% wyższą lepkość roboczą oraz trzykrotnie mniejsze parowanie w porównaniu z konwencjonalnymi olejami mineralnymi typu ATF. Dzięki dokładnemu odwzorowaniu charakterystyki ciernej zgodnej ze specyfikacją MS7176, zapewnia płynną zmianę biegów, prawidłowe działanie sprzęgła hydrokinetycznego i eliminuje zjawiska szarpania lub drgań przy pracy konwertera momentu obrotowego. Dodatkowo, wyjątkowa płynność w niskich temperaturach umożliwia bezproblemowe działanie skrzyni biegów nawet w ekstremalnych warunkach zimowych — do -60°C. Zwiększona odporność na utlenianie oraz doskonała ochrona przed zużyciem sprawiają, że C+ ATF jest idealnym wyborem dla wszystkich pojazdów Chrysler, Dodge, Jeep oraz Mitsubishi z przekładniami wymagającymi tego typu płynu. Charakterystyka produktu W pełni syntetyczny olej ATF spełniający normy Chrysler ATF+, +2, +3 i +4. O 30% wyższa lepkość robocza i 3× mniejsze parowanie niż w olejach mineralnych ATF. Precyzyjnie dopasowane właściwości cierne – gwarantuje płynną zmianę biegów i stabilną pracę konwertera. Doskonała płynność w niskich temperaturach (do -60°C) zapewnia niezawodne działanie skrzyni w zimie. Zwiększona ochrona przed zużyciem i utlenianiem – wydłuża żywotność skrzyni i uszczelnień. Kompatybilny z wymaganiami Chrysler/Dodge/Jeep i Mitsubishi. Dane techniczne Parametr Wartość Lepkość @100°C 7.5 c St Lepkość @40°C 32.3 c St Wskaźnik lepkości 213 Temperatura płynięcia -60°C Lepkość Brookfield @ -40°C 38 P Zastosowanie / Kompatybilność OEM Chrysler/Dodge/Jeep ATF+, ATF+2, ATF+3, ATF+4 Chrysler Type 7176 / 7176E / 9602 Chrysler 05013457AA / 05013458AA Mitsubishi Diamond SP