USA-RD-30709 - D6 ATF to najniższej lepkości, w pełni syntetyczny płyn przekładniowy firmy Red Line, zapewniający najwyższą stabilność ścinania i niezawodne działanie w szerokim zakresie temperatur. Został zaprojektowany zgodnie z wymaganiami Dexron-VI®, Mercon® SP, Mercon® LV, Honda DW-1, Toyota WS, Mercedes-Benz NAG-2, ZF-LG 6 / 6+ / 8, a także spełnia normy API 70W/75W i GL-4 w zakresie ochrony przekładni. Charakterystyka produktu Przeznaczony do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów wymagających niskiej lepkości ATF Spełnia i przewyższa wymagania producentów takich jak GM, Ford, Honda, Toyota, Mercedes-Benz, ZF Odpowiedni również do skrzyń i przekładni wymagających poziomu ochrony GL-4 Zapewnia stałą lepkość i stabilne działanie w szerokim zakresie temperatur Znakomita efektywność paliwowa dzięki niskiej lepkości roboczej Doskonała stabilność termiczna i oksydacyjna – odporność na utlenianie i tworzenie osadów Zalety i właściwości W pełni syntetyczna formuła o bardzo niskiej lepkości (6.4 c St @100°C) GL-4 poziom ochrony zębów przekładni – wysoka trwałość i bezpieczeństwo mechanizmów Zrównoważone właściwości cierne – gwarantują płynne, precyzyjne zmiany biegów Zmniejszona odparowalność i oksydacja w wysokiej temperaturze Zapobiega powstawaniu lakierów i osadów na zaworach oraz sprzęgłach Umożliwia wydłużone interwały wymiany Zoptymalizowany pod kątem efektywności paliwowej (CAFE) Kompatybilny z olejami mineralnymi i syntetycznymi Dane techniczne Lepkość @100°C: 6,4 c St Lepkość @40°C: 30,7 c St Indeks lepkości: 166 Temperatura płynięcia: -60°C Lepkość Brookfield @-40°C: 45 poise