USA-RD-10204 - Red Line 20WT to w pełni syntetyczny olej wyścigowy przeznaczony do silników o wysokich osiągach, używany w różnych dyscyplinach sportów motorowych. Zapewnia stałą ochronę i stabilną pracę w klasach Drag Racing Stock i Super Stock, a także w silnikach stosowanych w Spec Miata i innych wyścigowych jednostkach o niższej mocy. Olej ten jest również popularny w kwalifikacjach samochodów typu Stock Car oraz w czterosuwowych silnikach kartingowych, takich jak Yamaha/Burris F200, Briggs Animal/206/World Formula, Honda GX160 i GX200, Kohler, Tecumseh oraz ich odpowiedniki. Charakterystyka produktu Zmodernizowana formuła zapewnia lepsze właściwości tarciowe i wyższą efektywność pracy. Specjalne detergenty zwiększają smarność i redukują ryzyko detonacji. Baza poliestrowa (polyol ester) gwarantuje wysoką stabilność i odporność filmu olejowego przy rozcieńczeniu paliwem. Zawiera co najmniej 2200 ppm cynku i fosforu, co zapewnia doskonałą ochronę przeciwzużyciową. Każdy olej wyścigowy Red Line jest wielogradowy, oferując 2–4% więcej mocy niż oleje o podobnej lepkości: 20WT = 5W20 30WT = 10W30 40WT = 15W40 50WT = 15W50 Zapewnia lepszą ochronę przy rozruchu, niższą temperaturę pracy i czystość silnika. Zalecenie: Oleje wyścigowe należy wymieniać częściej niż standardowe oleje silnikowe. Dane techniczne Parametr Wartość Klasa lepkości SAE 5W20 Lepkość @100°C 7.6 c St Lepkość @40°C 44 c St Wskaźnik lepkości 139 CCS lepkość 30 Poise @ -25°C Temperatura płynięcia -50°C Zawartość cynku 2250 ppm Zawartość fosforu 2400 ppm Ubytek NOACK (1h @250°C) 6%