Radium Engineering MPFST-R – Zbiornik wyrównawczy paliwa z regulatorem do pomp Walbro F90000267/274/285 - USA-RAD-20-1447 - Czym jest zbiornik wyrównawczy paliwa (fuel surge tank)? Zbiornik wyrównawczy paliwa to element układu zasilania silnika, zaprojektowany w celu eliminacji ryzyka chwilowego niedoboru paliwa, szcze...
Vous doutez de la compatibilité ?
Donnez-nous le code moteur ou le VIN — nous vérifions la compatibilité et répondons le jour même.
Radium Engineering MPFST-R – Zbiornik wyrównawczy paliwa z regulatorem do pomp Walbro F90000267/274/285 - USA-RAD-20-1447 - Czym jest zbiornik wyrównawczy paliwa (fuel surge tank)? Zbiornik wyrównawczy paliwa to element układu zasilania silnika, zaprojektowany w celu eliminacji ryzyka chwilowego niedoboru paliwa, szczególnie w pojazdach o niewystarczającym bafflingu w fabrycznym zbiorniku. Paliwo trafia do zbiornika wyrównawczego z pompy zasilającej (zwykle OEM), tworząc stały bufor, który zapewnia nieprzerwane zasilanie pomp głównych nawet w przypadku krótkotrwałego braku paliwa w zbiorniku głównym. Paliwo wracające przez wbudowany regulator ciśnienia również zasila zbiornik wyrównawczy, a jego nadmiar jest kierowany z powrotem do głównego zbiornika. Pozwala łatwo unowocześnić układ paliwowy bez konieczności ingerencji w oryginalny zbiornik paliwa – idealny wybór przy modyfikacjach typu turbo lub kompresor. Radium MPFST-R – zbiornik wyrównawczy z wbudowanym regulatorem ciśnienia Model MPFST-R firmy Radium Engineering to zaawansowane i kompaktowe rozwiązanie, które upraszcza instalację w pojazdach o wysokim zapotrzebowaniu na paliwo. Zintegrowany regulator eliminuje potrzebę prowadzenia osobnej linii powrotnej z zewnętrznego FPR, upraszczając układ. Główne zalety MPFST-R: Obsługa do 3 pomp paliwa – możliwość montażu aż trzech pomp wysokoprzepływowych (np. Walbro F90000267/274/285). Zintegrowany regulator ciśnienia (RA-series) – regulacja bez użycia narzędzi, z haptycznym sprzężeniem zwrotnym co 1 psi i obrotowym portem próżniowym z podwójnym uszczelnieniem. Inteligentny przepływ paliwa – wewnętrzny układ przepływu tworzy efekt swirl pot, redukując powstawanie piany i powietrza w paliwie, co wpływa na stabilność pracy silnika. Zoptymalizowana hydraulika – jedno wyjście „Fuel Pump Outlet” (10AN ORB z adapterem -8AN), oraz porty OVERFLOW, SUPPLY i RETURN (8AN ORB z adapterami -6AN). Zaawansowana elektryka – złącza wysokoprądowe z zabezpieczeniem przed obracaniem, pełna zgodność z paliwami: benzyna, etanol, metanol. Kompatybilność pomp paliwa: Obsługiwane modele pomp: Walbro F90000267 / F90000274 / F90000285 / F90000295 (bez zaworu zwrotnego) Dla pomp bezszczotkowych (np. Protec 11928, Fuelab 49614, Deatschwerks DW810) wymagany jest adapter 13-1187 Triple Pump Base. Zbiornik MPFST-R dostarczany jest bez pomp, gotowy do instalacji jednej, dwóch lub trzech jednostek. Dlaczego warto wybrać MPFST-R? Zbiornik wyrównawczy paliwa MPFST-R od Radium Engineering to solidne, modularne i zaawansowane rozwiązanie, stworzone z myślą o motorsporcie, tuningu i profesjonalnych projektach z dużym zapotrzebowaniem na paliwo. To pewność działania, prostota instalacji i maksymalna wydajność – wszystko w jednej zwartej konstrukcji. Instruction PDF
Les cookies nécessaires maintiennent le panier et la session de connexion — sans eux la boutique ne fonctionne pas. Les cookies analytiques et marketing ne sont utilisés qu'avec votre consentement. Vous pouvez modifier votre choix à tout moment. Les détails figurent dans notre politique de confidentialité.
NécessairesToujours activés
Session, panier, jeton de formulaire, langue mémorisée. Base légale : intérêt légitime.
AnalytiquesStatistiques de visite
Ils montrent quelles pages sont lues et où les clients se perdent. Données agrégées, sans profilage.
MarketingPublicité et remarketing
Affichage de publicités adaptées sur des services externes et mesure de l'efficacité des campagnes.
Vous pouvez retirer votre consentement à tout moment — le lien se trouve au bas de la politique de confidentialité.