TS-1 Performance Turbosprężarka Turbosmart 6466 V-Band 0.82AR Externally Wastegated - TS-1-6466B-VB082E - Mniejsza, lżejsza i szybsza – nowa generacja turbosprężarek Turbosmart Seria turbosprężarek Turbosmart została opracowana z wykorzystaniem nowoczesnych materiałów, zaawansowanego projektowania oraz precyzyjnych technik produkcyjnych. Efektem jest linia turbosprężarek spełniających wymagania zarówno motorsportu, jak i użytkowników oczekujących maksymalnych osiągów. Każda turbosprężarka Turbosmart dostarczana jest jako kompletny zestaw montażowy – w zestawie znajdują się kołnierze do wspawania, obejmy V-band, uszczelki oraz przyłącza olejowe (zasilanie i spływ). Seria TS-1 to turbosprężarki chłodzone olejem, wyposażone w lekkie obudowy turbiny odlewane metodą precyzyjną oraz autorski układ łożyskowania i wału. Zapewniają one wyjątkowo szybką reakcję (transient response), przy zachowaniu wysokiej jakości, niezawodności i wsparcia charakterystycznego dla marki Turbosmart. Zoptymalizowana masa wirująca w połączeniu z agresywną aerodynamiką sprężarki umożliwia uzyskanie wysokiej wydajności już przy niższych prędkościach obrotowych. Specjalnie zaprojektowane koło turbiny zapewnia utrzymanie mocy przy wysokim obciążeniu i dużym przepływie. Wszystkie turbosprężarki Turbosmart projektowane są z myślą o całym układzie silnika – celem jest maksymalna moc dzięki redukcji przeciwciśnienia i zastosowaniu wydajnych turbin, przy jednoczesnym zmniejszeniu masy, rozmiaru i poprawie szybkości reakcji względem konkurencyjnych rozwiązań. Dostępne warianty: TS-1 – turbosprężarki chłodzone olejem TS-2 – turbosprężarki chłodzone olejem i cieczą Przyłącza V-Band, kołnierze T3 oraz T4 Wersje z odwrotnym kierunkiem obrotów (wybrane rozmiary) Różne wartości AR Wersje z zaworem wastegate wewnętrznym i zewnętrznym Cechy: Niezrównana szybkość reakcji Zaawansowana aerodynamika – wirniki 7+7 z aluminium 2618 Lekkie obudowy turbiny ze stali nierdzewnej 310s (odlewy precyzyjne) Aluminiowe obudowy sprężarki Projektowanie CFD dla optymalnych przepływów i AR Koło turbiny z Inconelu 713C odporne na ekstremalne temperatury spalin Wyważanie VSR (wysokie prędkości) Autorski system podwójnych łożysk ceramicznych Zintegrowana żeliwna płyta tylna (backplate) Specyfikacja: Wlot sprężarki: 4″ / 101.6 mm Inducer sprężarki: 64 mm Wlot turbiny: V-Band (2.25″) Exducer turbiny: 66 mm AR turbiny: 0.82 Wylot turbiny: V-Band (3.00″) Masa: 6.06 kg Zakres mocy: 825–955 KM W zestawie: 1 × turbosprężarka Turbosmart 2 × kołnierze do wspawania (wlot i wylot turbiny) 2 × obejmy V-Band (wlot i wylot turbiny) 1 × uszczelka spływu oleju