BizonGarage
Turbosprężarka Pulsar PSR 3576 Gen2 750HP 1.03 A/R T51R Mod wlot 2.5" V-Band wylot 3" V-Band Stal Nierdzewna Dual V-Band podwójne łożyska kulkowe
Données essentielles
Code moteur
T51R
En bref

Turbosprężarka Pulsar PSR 3576 Gen 2 750HP 1.03 A/R T51R Mod wlot 2.5" V-Band wylot 3" V-Band Stal Nierdzewna Dual V-Band podwójne łożyska kulkowe - 102135714 - Turbosprężarka Pulsar PSR 3576 Gen 2 750HP 1.03 A/R T51R Mod wlot 2.5" V-Band wylot 3" V-Band Stainless Steel Dual V-Band podwójne łożyska kulkowe Wysokowydajn...

Vous doutez de la compatibilité ?

Donnez-nous le code moteur ou le VIN — nous vérifions la compatibilité et répondons le jour même.

Turbosprężarka Pulsar PSR 3576 Gen 2 750HP 1.03 A/R T51R Mod wlot 2.5" V-Band wylot 3" V-Band Stal Nierdzewna Dual V-Band podwójne łożyska kulkowe - 102135714 - Turbosprężarka Pulsar PSR 3576 Gen 2 750HP 1.03 A/R T51R Mod wlot 2.5" V-Band wylot 3" V-Band Stainless Steel Dual V-Band podwójne łożyska kulkowe Wysokowydajna turbosprężarka PSR3576 Gen 2 zaprojektowana z myślą o szybkiej reakcji, dużym przepływie powietrza oraz niezawodnym generowaniu mocy w aplikacjach performance. Ta wersja posiada obudowę kompresora T51R Mod oraz obudowę turbiny ze stali nierdzewnej Dual V-Band 1.03 A/R. Podwójny ceramiczny system łożysk kulkowych zapewnia optymalną reakcję turbiny i zwiększoną trwałość dzięki redukcji ruchu wałka Frezowane koło kompresji Gen 2 9 łopatek z technologią Extended Tapered Tip Koło turbiny z Inconelu 713C 9 łopatek przystosowane do wysokich temperatur i zastosowań performance Obudowa kompresora Gen 2 ze zintegrowanym portem czujnika prędkości Obudowa kompresora T51R Mod dla większego potencjału przepływu powietrza i charakterystycznego dźwięku turbiny Obudowa turbiny ze stali nierdzewnej Dual V-Band 1.03 A/R zapewniająca wydajny przepływ spalin i montaż V-Band Zestaw flansz V-Band do obudowy wydechowej w komplecie Moc znamionowa do 750 FWHP Maksymalny przepływ powietrza: 65 lb/min Specyfikacja techniczna Koło kompresji: 58 × 76 mm Koło turbiny: 68 × 62 mm Obudowa kompresora: T51R Mod Wlot kompresora: 4.0″ króciec pod wąż Wylot kompresora: 2.0″ króciec pod wąż Obudowa turbiny: stal nierdzewna Dual V-Band 1.03 A/R Wlot turbiny: 2.5″ V-Band Wylot turbiny: 3.0″ V-Band, 3.55″ OD Zasilanie olejem: -4AN podłączane do restryktora oleju Spływ oleju: standardowa flansza T3 Wejście/wyjście wody: M14 × 1.5 Chłodzenie wodne: wysoce zalecane dla zwiększenia trwałości

De la même catégorie

Voir plus